Certains horaires ne sont pas encore disponibles comme la LPL18, la Ex1 ou la 567 par exemple...

Le Sytral a adressé une lettre au CG en disant que le shéma de desserte reste conditionné à l'acceptation de rentrer dans le PTU selon Lyon Capitale.

Certaines lignes resteront comme il est noté sur les fiches horaires mais si le Sytral décide d'interdire la desserte de PTU, il y aura des changements de dernière minutes avant le 8 juillet.

Le bras de fer n'est donc pas terminé et des surprises de dernière minute sont fort probable !

Donc en gros toutes les lignes à 3 chiffres sont les lignes fréquence ?

Sinon je remarque que la 64 regroupe les deux boucles de la desserte interne de Tarare ... C'est trop compliqué de faire 1 ligne = 1 numéro ?
Message édité par : AgoLine / 02-07-2013 22:53

Les lignes à 3 chiffres sont les lignes fréquences et les lignes scolaires ;-)

Toutes les lignes scolaires ne sont-elles pas sensées être des lignes "Fréquence" ?

Ben si car elles sont désormais ouvertes à tous. A voir avec les nouveaux horaires mais je crois que c'est désormais le cas.

Il y a une nouvelle liste des lignes disponible sur le site des cars du Rhône. Il y a des numéros qui ont changé, la navette de Vaugneray devient la ligne 47

http://www.rhone.fr/deplacements/cars_du_rhone/lignes_express_regulieres



L'interdiction de trafic local est bien indiquée. Maintenant si le CG69 n'a pas reçu l'autorisatiçon de s'arrêter à Craponne ...

Pour la ligne TCL 68, le maire de Genas parle d'un demi-tour sur sa commune (sur Lyon Capitale) mais c'est de la circulation générale et personne n'est tenu de demander une autorisation pour circuler sur une route publique. Ce n'est pas la même chose pour les arrêts, ça vient du début des TC au XIX° siècle quand il fallait payer des droits aux collectivités pour les arrêts de bus ce qui explique, en particulier en région parisienne, que des autocaristes (souvent absorbés maintenant par les grands groupes) aient continuer d'assurer les mêmes dessertes.

C'est tout simple, pour qu'un bus puisse faire un arrêt, il faut un arrêté préfectoral sur proposition de l'AO (il y en a un paquet aux archives départementales).

Voici la nouvelle liste des lignes expresses et régulières

• Ligne 11 - Vénissieux - Vienne
• Ligne 12 - Valencin - Vénissieux
• Ligne 13 - Vénissieux - Givors
• Ligne 14 - Lyon - Taluyers (- Mornant)
• Ligne 15 - Villefranche-sur-Saône - Lyon
• Ligne 16 - Cours-la-Ville - Lyon
• Ligne 17 - Villefranche-sur-Saône - Amplepuis
• Ligne 18 - Belleville - Lyon
• Ligne 19 - Millery - Oullins
• Ligne 1Ex - Lyon - Colombier-Saugnieu
• Ligne 20 - Givors - Oullins
• Ligne 21 - Vaulx-en-Velin - Meyzieu
• Ligne 2EX - Chazelles-sur-Lyon - Lyon
• Ligne 31 - Condrieu - Vienne
• Ligne 32 - Tupin-et-Semons - Saint-Clair-du-Rhône
• Ligne 33 - Taluyers - Givors
• Ligne 34 - Condrieu - Givors
• Ligne 35 - Beaujeu - Belleville
• Ligne 36 - Beaujeu - Villefranche-sur-Saône
• Ligne 37 - Cours-la-Ville - Amplepuis
• Ligne 38 - Villefranche-sur-Saône - Neuville-sur-Saône
• Ligne 39 - Amplepuis - Cublize
• Ligne 40 - Cours-la-Ville - Roanne
• Ligne 41 - Saint-Pierre-la-Palud - L'Arbresle
• Ligne 42 - Aveize - L'Arbresle
• Ligne 43 - Dommartin - Lentilly
• Ligne 44 - Meyzieu - Chassieu
• Ligne 47 - Vaugneray - Craponne
• Ligne 48 - Pollionay - Craponne
• Ligne 51 - Sainte-Catherine - Mornant
• Ligne 52 - Saint-Symphorien-d'Ozon - Chaponnay
• Ligne 53 - Chassagny - Givors
• Ligne 54 - Chaussan - Givors
• Ligne 55 - Millery - Givors
• Ligne 56 - Bully - L'Arbresle
• Ligne 57 - Bessenay - L'Arbresle
• Ligne 58 - Savigny - L'Arbresle
• Ligne 59 - Saint-Germain-Nuelles -L'Arbresle
• Ligne 60 - Courzieu - La Brévenne
• Ligne 61 - Thizy-les-Bourgs - Charlieu
• Ligne 62 - Civrieux-d'Azergues - Chessy-les-Mines
• Ligne 63 - Montmelas - Villefranche-sur-Saône
• Ligne 64 - Tarare - Tarare
• Ligne 65 - Claveisolles - Villefranche-sur-Saône

Sera-t-elle la même demain ?

Je viens de télécharger la fiche de la ligne 15 (ex 161): elle est limitée à Lissieu (Bois Dieu) et ne vas pas à Lyon comme indiqué ci-dessus. La fiche de la ligne 18 (ex 164) n'est pas disponible mais le site lignes161et164.hautetfort confirme le terminus à Gorge de Loup Cela paraît logique car je me demandais où la 61 pourrait faire son départ alors qu'il y a un peu de place à Gorge de Loup.

Ben cela aurait fait doublon avec la ligne 61 à Vaise donc c'est tout à fait logique mais ce changement de terminus montre le fait de la ferme opposition entre le Sytral et le CG.

les ligne s'appelerons PL ou L ou juste exemple : 47 ???