Mis a part la 1504 il y'en a d'autre qui sont parti en rénov?


en tout cas les 1522 a 1526 sont toujours sur la ligne 25 en non rénoves.

Mais des 1500 de C16 et C23?

je me posait la même question, mais à mon avis ça va commencer par le début de la série : les C23, ensuite les C16 et en dernier les 25, mais bon, tout peut arriver...
@ JM-C : oui, je me suis trompé, ça m'arrive de ne pas vérifier, la prochaine fois, je vérifierait avant.
du coup ça ne va pas tarder non plus pour les 2000 ?

et les 1600 ensuite givors aura des bu presque neuf ;-) tant mieux pour eux

il y a t'il des 1500 aux acs j'ai vue 1313 3714 et 1233 sur C16 :#

Oui, il y a 4 Citelis Line en rénovation (1501, 1504, 1507 et 1508) tous de la C23.

Pour cette raison, les 1232, 1233, 1237 et 1238 ont été mutés aux Pins en tant que pool rénov', en principe pour C23 mais UTP les répartit peut-être sur les autres lignes en Line (C16 et C25) en leur piquant des bus pour les mettre sur la C23 ?

Sinon, une nouveauté: il y a un Citelis 18 en rénovation (la 2005 du 43) mais UTV n'a pas besoin de pool rénov' en raison de l'arrivée de 1100.

Les rénovation des citélis 18 ont commencer, une bonne nouvelle.
Les 12xx sont bien répartit sur toute les lignes, le 1238 est sorti hier soir en renfort de la C20...

Lorsque Les Citelis 12 et 18 vont être rénovée. ils vont retiré la bande noire comme les Agora S?

Cet après-midi, j'ai aperçu la 1501... J'ai pu distinguer rapidement les principales modifications extérieures suite à cette rénovation !! On avait déjà eu une p'tite idée avec la 3803 dont l'arrière a été refait... ;)
Donc en effet, la bande noire arrière (en dessous de la fenêtre) a disparu et est devenue blanche (d'où n° de carrosserie en noir). Les côtés ont plus de blanc (façon 2200) : fini le noir sur toute la longueur du véhicule au niveau du feu de gabarit avant du haut....

Le 1501 étant parti après le 1504 est déjà revenu? Pas de photo?

Pffff... Non pas de photo !! J'étais dans un C12 sur le cours Gambetta dans le sens inverse... Et je confirme que c'est bien la 1501 que nous avons croisé !!
Je rajoute que cette rénovation redonne vraiment un coup de neuf plus perceptible que celle des Agora Line (€2 et €3) où on ne sent pas compte des rares modifications !! ;-)