Encore un petit classement.

Cette fois, on va faire le bilan d'une année totale d'ATOUBUS ;-)

Déjà, pour décémbre 2012, voici le nombre de voyageurs transportés / jour :

Ligne C10 : 7066 v/jour
Ligne 15 : 4449 v/jour
Ligne 63 : 3726 v/jour
Ligne 88 : 3474 v/jour
Ligne 14 : 3126 v/jour
Ligne 8 : 1965 v/jour
Ligne 17 : 1381v/jour
Ligne 18 : 892 v/jour

Pour l'ensemble de l'année 2012 :

Ligne C10 : 1 996 777 voyageurs transportés
Ligne 15 : 1 370 113 voyageurs transportés
Ligne 88 : 1 108 674 voyageurs transportés
Ligne 63 : 1 042 416 voyageurs transportés
Ligne 14 : 904 113 voyageurs transportés
Ligne 8 : 523 336 voyageurs transportés
Ligne 17 : 447 075 voyageurs transportés
Ligne 18 : 280 472 voyageurs transportés

On voit donc bien le succès de la ligne C10, suivie de la ligne 15 (qui va encore aller grandissant au vu de tous les immeubles en construction à Irigny et surtout à Pierre Bénite, heureusement que le C7 décharge un peu côté clientèle).

Les lignes 63 et 88 se tiennent dans un mouchoir de poche, comme toujours.

La ligne 14 continue son bonhomme de chemin (il faudra comparer avec l'arrivée des lignes 12 mais surtout 11 sur son trajet entre les Aqueduecs et le Pont d'Oullins pour voir si cela influe).

La ligne 8 fait un score honorable pour une simple ligne de quartier.

Enfin, les lignes 17 et 18 ferment la marche et payent chèrement leur fréquence trop basse pour être attirantes (le 17 sauve les meubles grâce au Lycée Descartes).

Dans un an, le métro sera à Oullins, nous verrons les chenagements à ce moment là ;-)

Salut K-L, 
Message édité par : K-L / 26-12-2014 09:17

Non, sinon, je l'aurais posté ;-)