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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

jeudi 25 avril 2024

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Nouvelle commande bus

5 Modérateur(s)
K-LS-PJoNaTAnthony761Shoubi
Auron Auronicon_post
Citation : M72 
(et de rajouter que "si ce bus pouvait cramer ce serait un bon débarras")

Belle mentalité

Shoubi Shoubiicon_post
Je ne sais pas si je suis la seule de cet avis, mais je trouve que certains 25xx valent largement mieux que les 24xx.. dommage que les 25xx sont en JD
JM-C JM-Cicon_post
Oh je suis bien de ton avis. D'ailleurs quand il y avait des 2400 (de la 10) pour la nuit sur la 8, les CR n'étaient pas très contents.

De plus les 2500 (au moins ceux de la 8 que j'ai pu tester quotidiennement) avaient encore de la pêche avant d'aller en JD à Alsace (je ne sais pas pourquoi et les CR non plus mais les 254x allaient bien mieux que les 255x où seuls les 2551, 2553 et 2554 étaient à peu près convenables sans plus).

Je pense que cette série d'Agora S (du moins la sous-série à accélérateur électrique) est l'une des meilleures de tous les temps et qu'elle vaut encore largement les 3900.

Quand ils auront été équipés de palette, ça serait génial que ce soient les 3900 qui aillent en JD mais c'est un pur rêve ...

Pour terminer, une petite anecdote: la 2552 avait été surnommée "le vibreur" par les CR et ils l'avaient écrit sur le carnet de bord ... Mais c'étaient les 2550 et 2555 les pires.
sebac22 sebac22icon_post
je suis d'accord avec vous les 2500 sont meilleur que les 2400 voir les 3600 c'est ce problème de palette et pour les lines de la c15 ils sont en bonne état pas de grafittis l'interieur est propre rien à dire et coté mécanique aucun problème :-P et je l'emprunte regulièrement l'état des line de la 35 n'est pas bon ya qua voir le 1438 ya que 6 néons qui fonctionne....
JM-C JM-Cicon_post
et pourtant c'est la même série ...
kevinx69100 kevinx69100icon_post
Citation : JM-C 

Sans discuter du choix des lignes il y a quelque chose qui ne va pas car tu as saucissonné les carrosseries entres les dépots

- numéros consécutifs pour C15 et C17 à UTS
- numéros consécutifs pour C17 entre UTS et UTP
- numéros consécutifs pour C6 et 62 à UTA

Maintenant je doute fortement que la 62 ait des bus neufs

A ce jeu là

1101 à 1111 = 31 UTV (en général ils ont les petits numéros)
1112 à 1123 = C6 UTA
1124 à 1134 = 37 UTS (uniformisation des Citelis à UTS)
1135 à 1146 = C15 UTS
1147 à 1149 = C17 UTS (si les ART sont à UTS)
1150 à 1158 = C17 UTP

La 15 récupère ses 3800, la 26 des 1600 de la 37, la 62 des 1600 (soit 37 soit C22 si les 3800 d'origine de la C6 glissent).

Mais il y a plein d'autres possibilités ...
1150 à 1158 = C17 UTP 
Il y a aussi les nouvelles lignes 10 / 11 / 12 . Soit elles auront ces nouveaux citélis, soit des Agora Line €3. D'ailleurs elles iront dans quelle UT ces lignes UTO , UTPe ?
JM-C JM-Cicon_post
Oui, mais quand j'ai écrit ça, ces lignes n'existaient pas encore.
Il est possible que la 10 qui devrait être à Vaise ait du Citelis 12 (neufs ou 2600 par glissement) et également la 11 qui logiquement devrait être à Perrache si une ligne part (55 ?).
La 12, moins importante, aura peut-être de l'Agora Line ou bien du Citelis 1600 si elle est à Oullins.
marcel71 marcel71icon_post
Bonjour,

Pour les 10, 11 et 12, pour l'instant, c'est toujours comme dit dans le topic concernant ces lignes :
10 à UTV
11 à UTPE (avec peut-être une voiture venant de UTV)
12 à UTPV

Personnellement, je ne crois pas aux nouveaux bus sur ces lignes.

marcel
Berliche Berlicheicon_post
Salut!

A propos de la ligne 11, il y a des plans de google earth pour indiquer l'itinéraire ainsi que le service voiture de semaine (je ne sais pas si tout cela est provisoire ou pas) Il y aura trois voitures ( la 1, la 4 et la 6) a UTPE et le reste a UTV; Je ne me souviens plus précisément du nombre de voitures totales, il me semble qu'il y a trois autres voitures qui sortent le matin de vaise, mais l'après midi, il y en a 5 qui ressortent.
S-P S-Picon_post
alors la ligne 11 c'est 3 a UTPe et 3 a UTV


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