Sinon, la faute d'orthographe a été corrigée juste à temps avant l'inauguration à retardement.

Depuis le début de la semaine, ça a l'air de s'être nettement amélioré sur C2 et c'est un moins le cirque à PDVM.

Je n'ai vu que des trolleys à l'heure (ou pas plus en retard que les bus avant) mais c'est vrai que je n'ai vu que des CR ex C1 et ex 59. Il faudrait voir si "ceux de la 4" ont pris le pli ou si on les a séparé C4 de C1 et C2 (mais je ne pense pas, ce doit être le roulement qui les a mis sur C4).

Mais je n'ai pas tout vu ni toute la journée, donc à confirmer.

L'amélioration à PDVM vient d'une réorganisation des terminus de C1 et C2 qui sont maintenant mutualisés.
Le premier arrivé se gare un peu avant l'empercheur, ce qui permet au second de pouvoir le doubler perches au toit puis de repercher immédiatement

Du coup, certains voyageurs sont désorientés à cause des informations désormais erronées des afficheurs Visulys.

L'amélioration se confirme sur C2, du coup c'est moins la pagaille à PDVM.