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Ligne C14

1 Modérateur(s)
K-L
Timerfuller Timerfullericon_post
Prise aujourd'hui entre Jean Macé et Gare de Vaise à 14h25 (bus arrivé à 14h30), la ligne est toujours aussi irrégulière ! J'ai mis 45 minutes pour rejoindre les deux arrêts et 20 minutes pour faire Jean Macé à Molière.

Ne parlons pas des bus archis bondés de la Duch' à Gare de Vaise et qui se suivent par deux !

Je crains le pire pour lundi et la rentrée des classes. Même les renforts scolaires ne combleront pas cette irrégularité depuis lundi...

Message édité par : Timerfuller / 03-09-2011 01:02

JM-C JM-Cicon_post
Il n'y a plus de renforts scolaires en articulés, seulement une voiture qui fait des partiels Gare de Vaise (cf horaires) :paf
Lyon-St-Clair Lyon-St-Clairicon_post
Suis-je le seul à avoir noté la boulette dans le titre du sujet ?
JM-C JM-Cicon_post
Le sujet a été ouvert en janvier, c'était encore la 44. Il fallait attendre Atoubus pour que les admins renumérotent ...
Lyon-St-Clair Lyon-St-Clairicon_post
Oui, mais le sujet avait été renommé C24 au lieu de C14, d'où mon post ...
S-P S-Picon_post
ça arrive de ce trompé non !!!
" bienvenue a tous "
K-L K-Licon_post
La C14 est actuellement "observation", tout comme la C17 (et la C9 dans une moindre mesure).

On va aussi surveiller la C24 avec l'arrivée des scolaires.
Passionné ;-)
007 007icon_post
Salut,

pourquoi la C9 dans une moindre mesure ? honnêtement connaissant la charge de la ligne, les coins desservis, cette ligne m'inquiète...
Xavier Xaviericon_post
Et vu aussi les bus utilisés...

Xav
JM-C JM-Cicon_post
Les Citelis EEV série 3800 vont bien, je suppose que tu leur reproches de ne pas être articulés ?

Ils auraient pu mettre quelques articulés car il y a de la marge (par exemple 3 affectés à C20S qui tourne avec 2 voitures, 10 pour la 70 qui tourne avec 8, et qq uns à UTV).

Quant aux 2 C18S, ça mobilise deux articulés pour un demi-tour par jour :paf


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