Que pensez-vous des lignes qui seront en septembre 2011 entièrement en articulé, donc si j'ai bien suivi sur le site du Sytral.

On va avoir les lignes 10,12,30,40,58,70,74.

Ils semblent oublier la 99 puis la 3 dans l'histoire.

Pour la 10, c'est une bonne nouvelle car cette ligne très forte du sud lyonnais est plus qu'à saturation. Pour les 30 et 74, cela s'imposait aussi.

Il y a aussi la 53 en articulés.
La 3 n'est pas une ligne majeure dans le projet.

la 99 c'est bien celle qui va jusqu'a vieux lyon?
Si oui, il leur est impossible de faire le retournement devant la station de métro avec un articulé, c'est trop serré, un agent TCL m'avait dit qu'ils avaient essayé une fois, et le bus est resté coincé dans le virage.

Dand le projet, la 99 ne va plus jusqu'au Vieux Lyon mais à Bellecour. C'est la ligne 27 qui va au Vieux Lyon ;)

Tu as aussi oublié la 28 dans la liste.
Les lignes déjà intégralement équipées (28, 53 et 89) ne sont pas citées car ce n'est pas une amélioration.
Par contre c'est spécifié pour la 30 mais pas la 30E.

On devrait donc avoir les lignes 10, 12, 28, 30, 40, 53, 58, 70, 74 et peut-être 89 en articulés.
Pour la 89 rien n'est indiqué, en particulier qu'elle repasserait en standards.

Message édité par : JM-C / 30-09-2010 21:25

Pour la 12 je trouve que le Sytral fait une très bonne chose, car elle charge en heure de pointe et en heure creuse.

Après je me demande si elle aura des bus articulés neuf.

Pour la 74 j'avoue elle charge vraiment, hier j'avais un agora line plein de monde à Gorge de loup,

Un autre bus et arrivé après il est resté a peine 5 minutes à gorge de loup il était plein lui aussi.

On pouvait même pas rentré dedans tellement qu'il y a du monde, les articulés actuelle sur la 74 sont très mal positionné.

Message édité par : alex69 / 30-09-2010 21:23

La plaquette de présentation "Ouest Nord" précise que:

- l'Express GE serait exploité "avec l'appui de bus articulés".
- l'Express Techlid "bénéficiera d’un parc de bus articulés".

Ça semble sonner le glas de la 89 en articulés, celle-ci étant aussi doublée par la 36 jusqu'au Pérollier.

Axel69 : pour les très grosses lignes, il y aura de l'articulé neuf.

D'après un chauffeur de la 81, elle devrait être aussi en articulés mais c'est vraiment pas sur, j'ai envoyé un mail au Sytral pour leur demander.

Pour la 64, elle le sera forcément vu son tracé... Elle risque de fort charger ! C'est pour moi, la meilleure ligne de ce projet !

Message édité par : Timerfuller / 01-10-2010 14:27