Présentation de la future ligne

Bachut <> Ront Point Charles de Gaulle <> Manissieux Pierre Blanche

Le premier départ sera à 05h30 (10h00 le dimanche)
Le dernier départ sera à 20h30 (21h00 le weekend)

Les fréquences seront de l'ordre de 20 à 30 min du lundi au samedi et 80 min le dimanche

L'itinéraire sera plus ou moins identique malgré les caractéristiques suivantes :
- Tous les services iront à Manissieux Pierre Blanche
- Plus de desserte de Porte des Alpes et Bron Aéroport
- Passage par le Ront Point Charles de Gaulle
- Passage par la rue Maryse Bastié
- La ligne aura un énorme tronçon commun entre Bachut et Bois de Parilly (d'où les fréquences basses)

Message édité par : Timerfuller / 28-09-2010 20:45

Comme je l'ai dit par ailleurs, la rue Maryse Bastié est une toute petite rue (je me demande si 2 bus peuvent se croiser dans la partie où il y a des hôtels ?) et donc le 26 devrait faire une boucle en tournant à gauche après avoir franchi l'A43 puis rejoindre l'av De Gaulle par la rue du Rebuffer puis se diriger vers Manissieux.

Oui, la ligne 26 fera donc une boucle par l'avenue Charles de Gaulle et Maryse Bastié pour desservir le pôle hôtelier et l'école de Santé.

Je suis en train de réfléchir sur l'utilité de la ligne 26 en septembre... Je pense qu'il aurait fallu totalement la restructurée à Bron...

Ça m'étonnerais fortement qu'elle soit fréquentée comme actuellement.

Premièrement, son trafic va être totalement absorbée par la ligne 64 entre Bachut et Bois de Parilly.
Deuxièmement, elle ne passera plus par Porte des Alpes.

Je ne sais pas si dans la version définitive, elle garde son itinéraire actuel (voir les plans Atoubus) mais je proposait deux solutions au Sytral :

- Faire le trajet actuellement, c'est à dire par Bron Libération, Les Essarts et Laënnec.
- La faire dévier par l'avenue Général de Gaulle (Ex-78) mais ça aurait fait le doublon 26/64 encore plus long.

Je ne pense pas que la première solution a été retenue mais il me semble que ça soit la plus judicieuse car elle permettrait d'éviter le doublon avec la 64 (on a bien vu ce que ça donnait 9/79 pour la 9), elle aurait un renfort avec la ligne 24 aux Essarts et permettrait de desservir la station Laënnec et éviter les bouchons à Mermoz.

Message édité par : Timerfuller / 13-02-2011 17:17

Liste des arrêts au 29.08.11

- Bachut Mairie du 8ème
- Varichon
- Maryse Bastié
- Moselle Trinité
- Mermoz Pinel
- Rue du Parc
- Lionel Terray
- Roger Salengro
- Cité de l'Enfance IDEF
- Bois de Parilly
- Cimetière Communautaire
- Echangeur Porte des Alpes
- Triangle de Bron
- Colonel Chambonnet
- Ecole de Santé
- Rd Pt Charles de Gaulle
- Normandie Niemen
- Mi Plaine Pelossier
- La Grande Plaine
- Herbepin
- Croizat - Rocade
- RN6 Ambroise Paré
- Manissieux Place Balzac
- Manissieux Clémenceau
- Le Capot
- Manissieux Pierre Blanche

Message édité par : Timerfuller / 09-06-2011 00:49