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samedi 13 juillet 2024

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La desserte des Minguettes

4 Modérateur(s)
K-LS-PAnthony761JM-C
K-L K-Licon_post
Ouh là, ça doit être réalisable, il faut que je me penche là dessus (pas ce soir, trop crevé) ;-)
Passionné ;-)
Alex Alexicon_post
Je voulais juste savoir quelques chose les pr118 de la 48 avaient était équipé en quel année de camera ?
articuleros articulerosicon_post
l'arrivée des 2301 à 2314 sur la 48 express qui reliait les minguettes à la gare de Vénissieux avec certains partiel part-dieu ....
ma question: pourquoi a leurs arrivée sur la 48(les 2300) il avait les plaque signalétique jaune et la girouette ligne 48 alors que d'autre avait la girouette ligne 48 express (avec la fleche rouge) et les plaque signalétique noir avec ecrit 48 express ?
S-P S-Picon_post
les 2312 a 2314 était a oullins sur la ligne 10 et non sur la 48 car il y avait 2301 a 2307 en portes pneumatique et 2308 a 2311 en portes électriques
JM-C JM-Cicon_post
Citation : S-P

les 2312 a 2314 était a oullins sur la ligne 10 et non sur la 48 car il y avait 2301 a 2307 en portes pneumatique et 2308 a 2311 en portes électriques

Oui.
Citation : articuleros
l'arrivée des 2301 à 2314 sur la 48 express qui reliait les minguettes à la gare de Vénissieux avec certains partiel part-dieu ....
ma question: pourquoi a leurs arrivée sur la 48(les 2300) il avait les plaque signalétique jaune et la girouette ligne 48 alors que d'autre avait la girouette ligne 48 express (avec la fleche rouge) et les plaque signalétique noir avec ecrit 48 express ?

Attention, les services 48 express (vers PDVM) n'apparaissent que le 5 septembre 1994 (jusqu'au 31/12/1997). Les partiels étaient limités à la Gare de Venissieux avec en principe des bandeaux noirs et la plaque 48.
Les 48 express avaient les bandeaux express qui au début étaient jaunes puis il y a eu ensuite la fameuse flèche.
Donc il devait y avoir à la fin un mélange entre les anciens et les nouveaux bandeaux.
articuleros articulerosicon_post
merci JM-C dans le meme principe que la 80 nous avions eu la ligne 90 aussi (minguette express) devenu en 1993 12express equiper des pr180.2 de la 90.. 2117,2118,2135
JM-C JM-Cicon_post
La ligne 12 express avait au début des SC10UO. Elle a eu ensuite les PR180.2 2109 à 2117 de septembre 1994 à mai 1997 (7 voitures en ligne) puis des R312. La 2135 est un habillage du 53.
articuleros articulerosicon_post
2109 à 2117 waouh !!! elle les a partager avec la 12 (renfort heure de pointe )
JM-C JM-Cicon_post
Citation : articuleros

2109 à 2117 waouh !!! elle les a partager avec la 12 (renfort heure de pointe )

Ils étaient sur la 12 le samedi car la 12E ne roulait pas.
Les renforts en HP ce fut plus tard, de janvier 2001 aux vacances d'été 2003, avec les PR118 2309 et 2310. Mais il pouvait y avoir des habillages du 53.
Maintenant, à l'époque de la 12E en articulés, il n'y avait que 7 voitures en ligne pour 9 au parc et donc un ou deux ont pu rouler sur la 12. Le 53 avait 19 voitures pour 17 en ligne ce qui parait normal et le 48 11 voitures pour 10 en ligne à l'époque de l'express.
jems83100 jems83100icon_post
Je déterre un vieux sujet pour parler d'une ligne (ou navette plutot) dont on ne parle pas dans ce sujet. En effet aux minguettes il y a eu aussi une ligne éphémere qui n'est autre que la N11 "Navette des quartiers" qui avait suivant les jours des départs de differents quatiers de Vénissieux : Moulin à vent > Minguettes ; Parilly > Minguettes et Henaff > Minguettes . Sur le progrés de l'époque, un article avait été publié, et j'avait été pris en photo (si quelqu'un peut me retrouver l'article). Cette ligne était affrétée a Véolia (TVRA à l'époque) avec des véhicules de tout genre : MG 36 , master et autres. Si vous avez aussi des photos et des plans de l'époque je suis preneur. Merci Jérémy
Un rêveur de voir du GX327 à Lyon


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