Salut,
Depuis peu, tous les constructeurs d'autocars s'interessent à l'accès aux UFR dans leurs véhicules.
Plusieurs inventions ont déjà été mises sur le marché :
- version LE (Low Entry) : la partie avant de l'autocar est à plancher bas, comme un bus.
- Élévateur avec double porte médianne (rencontre un grand succès), voire par exemple les nouveaux Irisbus Crossway de RNA.
- Une nouveauté que je viens de découvrir, par FAST Concept-Car (vous savez, les autocars scolaires très moches) :
http://www.fast-conceptcar.fr/fr/ufr-low-entry.php : révolutionnaire!

Comme quoi, avec quelques bonnes idées, on arrive rapidement à des trucs géniaux. Pas de perte de place, fonctionnement simple, cool quoio :-)

Par contre, vaut mieux pas que ça tombe en panne, surtout pour la sortie.

Exellent ce truc! :=! :b ( Mais ca va fait auguementer le nombre de ces cubes a roulettes :paf )

C'est quoi le cubes à roulettes ? :-o

seigneur , pardonner lui , il ne sait pas ce qu'il dit :-) :b :b :-P

:-) ;-) :-) ;-) :-P 8-) :-D :paf :-)

S-P: :-D :=! :=!

cube a roulette: les Fast je parlais des Fast Concept Car !!! :-P

Ouf, heureusement que tu traduis.

Pour info et ta culture personnelle quand même, un cube a tous ses côtés de même taille. Un car, ça fait 12m x 2,50m x 4m (environ), ça fait plus vraiment un cube là, si ? ;-)