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Index du forum »» L'exploitation »» Heuliez ACCESS'BUS GX 327
Heuliez ACCESS'BUS GX 327
5 Modérateur(s)
K-L
Arno: l'implantation du moteur sur les Cityclass est totalement différente pour l'Italie (normes antipollution différentes).
Pour ce que tu dis sur la mention IVECO à l'arrière, voyons sunr un 16xx (derniers livrés):
Moi, je vois en gros IRISBUS pour donner la marque du véhicule et IVECO pour donner le fournisseur de la motorisation. Les emplacement veulent tout dire d'ailleurs. Conclusion: la marque Irisbus existe toujours et appartient à Iveco.
Pour ce que tu dis sur la mention IVECO à l'arrière, voyons sunr un 16xx (derniers livrés):
Moi, je vois en gros IRISBUS pour donner la marque du véhicule et IVECO pour donner le fournisseur de la motorisation. Les emplacement veulent tout dire d'ailleurs. Conclusion: la marque Irisbus existe toujours et appartient à Iveco.
Passionné ;-)
Auron
Pas bete, c'est vrai que sur le GX417 d'Heuliez, il était marqué derriere Volvo vu que le chassi ainsi que le moteur était de marque Volvo.
Bizzarement, Renault et maintenant Iveco ne mettent pas leur nom sur les bus Heuliez.
Bizzarement, Renault et maintenant Iveco ne mettent pas leur nom sur les bus Heuliez.