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Evolution de l'offre et du parc à travers le temps
4 Modérateur(s)
bipbip
Salut
Je viens d'envoyer la ligne 34
_________________________
La ligne 44 vient d'être envoyée
@ +
bipbip
Je viens d'envoyer la ligne 34
_________________________
La ligne 44 vient d'être envoyée
@ +
bipbip
Message édité par : bipbip / 08-09-2008 21:05
Message édité par : bipbip / 14-09-2008 21:37
bipbip
Citation : JM-C
Merci, je scanne la 46 et la 66 demain.
Citation : bipbip
La ligne 44 vient d'être envoyée
La ligne 44 vient d'être envoyée
Merci, je scanne la 46 et la 66 demain.
Resalut
La 66 est déjà publiée depuis longtemps :#
JM-C
L'ancêtre de la 53 était exploitée au mécontentement général par les Cars Philippe.
L'offre était insuffisante, les bus obsolètes et surchargés avaient souvent 20' à 30' de retard, il y avait même des SNA.
En gros titre, dans le journal, Louis Pradel déclare "je vais me fâcher". Ce à quoi M. Philippe répond (en substance): si le Maire de Lyon n'est pas content, il n'a qu'à racheter la ligne ce qui est impossible car il n'a pas d'argent pour celà.
Et pourtant, c'est ce qui fut fait le 1er mai 1974, la plupart du matériel Philippe fut immédiatement déclaré épave au contraire de la plupart des autobus Lafond.
L'offre était insuffisante, les bus obsolètes et surchargés avaient souvent 20' à 30' de retard, il y avait même des SNA.
En gros titre, dans le journal, Louis Pradel déclare "je vais me fâcher". Ce à quoi M. Philippe répond (en substance): si le Maire de Lyon n'est pas content, il n'a qu'à racheter la ligne ce qui est impossible car il n'a pas d'argent pour celà.
Et pourtant, c'est ce qui fut fait le 1er mai 1974, la plupart du matériel Philippe fut immédiatement déclaré épave au contraire de la plupart des autobus Lafond.
Lyon-St-Clair
Je ne pensait pas que toutes ces lignes n' appartenait pas aux TCL :-o
Mais au fait que sont devenu les Cars Philippe ? Et les Cars Lafond ? :-P
Mais au fait que sont devenu les Cars Philippe ? Et les Cars Lafond ? :-P
JM-C
Citation : AgoLine
Je ne pensait pas que toutes ces lignes n' appartenait pas aux TCL :-o
Mais au fait que sont devenu les Cars Philippe ? Et les Cars Lafond ? :-P
Je ne pensait pas que toutes ces lignes n' appartenait pas aux TCL :-o
Mais au fait que sont devenu les Cars Philippe ? Et les Cars Lafond ? :-P
Patience, je vais bientôt publier l'historique des lignes (dans un premier temps jusqu'en 1978).
Lafond a fait du tourisme après le rachat de ses lignes urbaines le 1er janvier 1974 et n'avait conservé que 2 lignes de cars (Chazelles/Lyon et St Symphorien/Coise). Les Cars Lafond seront repris ensuite par Planche.
Quant à Philippe, toutes ses lignes ont été rachetées par le syndicat des TCRL le 1er mai 1974, ce qui a donné naissance aux lignes 53, 54, 62 et 65 (antenne Manissieux du 24 dans un premier temps) et le patron qui avait ouvert sa première ligne en 1931 a du prendre sa retraite et fermer sa boîte.
bipbip
Salut
> Bipbip va bien nous graphiquer cela ? ce serait interessant de comparer avec 1a > ligne TCL en 1975.
Oui !! Quand j'aurais quelques minutes à moi... Merci JM-C de nous faire partager tous ces documents du passé... C'est un vrai plaisir !
bipbip
> Bipbip va bien nous graphiquer cela ? ce serait interessant de comparer avec 1a > ligne TCL en 1975.
Oui !! Quand j'aurais quelques minutes à moi... Merci JM-C de nous faire partager tous ces documents du passé... C'est un vrai plaisir !
bipbip