Il y avait les horaires TCL dans le journal dans les 70's ? :-o

Au moins en 1975, peut-être aussi un peu avant. A partir de 1977, ils sont dans les guides du réseau et donc le journal ne les publie plus.
Ceux de 1975, je suis tombé dessus par hasard en cherchant autre chose, il faudrait visionner tous les numéros (au moins ceux de la fin) pour les autres années, ce qui est un sacré boulot.

Si quelqu'un trouve des horaires qu'il relève simplement la date, j'irais faire faire les photocopies après (c'est assez cher, quelque chose comme 2€ la page et il faut faire une demande spéciale auprès du bibliothécaire du 4e étage)

Mais s'il y a des candidats, quand on visionne une bobine à la BM il faut noter tout ce qui concerne les TCL (mais il n'y a pas de communiqué tous les jours et ce n'est pas toujours à la même place).

Par contre, ce dont je me souviens que c'est les horaires SNCF étaient publiés deux fois dans l'année (été/hiver) au moins déjà dans les années soixante.

Un peu de marche à pieds entre La Gravière et le Plan du Loup (je l'ai fait à l'époque), nous arrivons à la ligne 29 et à l'Ouest Lyonnais.
En 1975, la ligne, exploitée en PH 10/100, l'était encore en deux tronçons comme à l'ère des trolleybus: St Jean - Ste Foy Centre (29) et Ste Foy Centre - Plan du Loup (N29), les deux en PH10/100. La navette N29 (1 voiture) ne desservait que l'hôpital lors de sa création le 1er octobre 1958 (en MGT puis PH 80).
Les deux portions ne fusionneront que le 1er juillet 1976, 5 mois avant l'arrivée des PR100 PA le 6 décembre.
Ne pas confondre la ligne N29 avec le service circulaire (municipal) de Ste Foy (29C) exploité en minibus PR 250.

Salut

Après quelques jours au vert, me revoici. La ligne 15 est terminée et envoyée.

@ +

bipbip

resalut

La ligne 14 vient d'être envoyée.

Merci, pas de surprises: 5 voitures en 1975 et 1977, 4 ensuite, ça correspond au parc.

Pour la 17, non plus, pas de surprises. 4 voitures aux pointes.

bipbip

Aurait-tu des tofs de ces PR250 et de la N29? :-P

Photos me semble plus français Agoline. :-P

Malheureusement non, d'ailleurs je ne les ai jamais vu car je n'ai jamais utilisé la 29C (devenue ensuite Fidebus ??).
Pour la N29, à part les bandeaux, rien de spécial: MGT puis PH80 et PH100.

Message édité par : JM-C / 01-07-2008 23:21