Ca vous dit qu'on essaye de se donner une estimation du parc d'ici mi 2007.

On va partir de plusieurs principes qui va libérer du matériel:

*Retour des Cristalis sur la 44, din 2006
*Arrivée des lignes C1/C2
*Fusion 1/51 vers C3
*Arrivée de LEA

Si on prend en compte la mise à disposition des Agora Line de la 44, les Agora 12 de la 51 et les lignes qui seront touchées par C1/C2 (la 41 et la 47), ça nous fait quand même pas mal de bus qui vont être libérés, non? Sans compter l'arrivée de Citelis Line (combien?).

J'aimerais souligner que certains R312 34xx sont déjà bien vieux (ceux de la 14 affichent plus de 650 000 km) et que leur remplacement devrait être effectué dans les deux ans à venir.

Bon courage à tous ceux qui vont s'amuser à résoudre ce problème logistique. [addsig]

a vaise ça tombe bien, car les agora line iront sur les ligne, comme la 19 et la 43 la ou les séries de véhicule sont bizarre

Si du matériel est libéré d'un côté, les commandes de nouveaux Citélis devraient être alors réduites, non ?

D'un autre côté, ça reviendrait à remplacer par glissement des R312 par des Cristalis ce qui n'est pas une mauvaise chose en soi.

Des Citelis, tu veux dire?

Je ne pense pas que le Sytral réduise ses commandes de Citelis vu que beaucoup de R312 arrivent en fin de vie.

Non, j'écrivais bien Cristalis et non pas Citélis !

C1, C2, C3 vont libérer du matériel des lignes 51, 41, 47, 59. Ce matériel pourra alors aller remplacer des autobus plus anciens.

Par glissement, on aura donc bien des R312 remplacés par du Cristalis.

il faut aussi compter avec LEA et T4 aussi
car la aussi, il va y avoir des lignes réduite ou même suprimé

Lea, j'en ai parlé, T4 c'est encore trop loin, j'ai parlé de mi-2007.

Chris, j'ai du mal à suivre pour les Cristalis. La 44 va récuperer ses Cristalis mais je ne vois pas quelle ligne va libérer des Crsitalis et remplacer des R312.

Pour les cristalis de la 44, ils servent ou ils dorment en ce moment ?
S'ils servent, c'est qu'il faudra les remplacer quand la 44 récupèrera ce qui lui appartient.

C1, C2, C3 ainsi que T4 et peut-être Lea dans une moindre mesure vont remplacer des services bus.

Tout ce matériel rendu disponible, c'est du matériel neuf en moins à commander.

ok , pour T4 tout le monde peu se trompé , non!!!!