29 visiteur(s) et 2 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
samedi 18 mai 2024Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 32 178 838
- Nb. de membres 618
- Nb. d'articles 335
- Nb. de forums 11
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» Le matériel »» renovation de la serie 3600
renovation de la serie 3600
5 Modérateur(s)
JM-C
Citation : S-P
pour la deuxieme question je répondrais la girouette a diode
pour la premiere , je dirais sur la 99 ou alors la ligne 5 a l'époque ou il etait a vaise
pour la deuxieme question je répondrais la girouette a diode
pour la premiere , je dirais sur la 99 ou alors la ligne 5 a l'époque ou il etait a vaise
C'est toi qui le plus près pour cette question: girouette à diodes, sur la 5.
JM-C
Citation : Anthony761
UTA je me rappelle juste qu'ils avaient les 3601 à 3620 pour la 36 mais pour le reste.
UTA je me rappelle juste qu'ils avaient les 3601 à 3620 pour la 36 mais pour le reste.
La 36 a aussi eu quelques temps les 3637-3638 (+ 3636) juste avant de passer en 14xx.
JM-C
Citation : K-L
Comme S-P, girouettes à diodes (jusqu'en 1999 voire 2000 puisqu'il m'est arrivé une fois de me retrouver derrière la 47 un soir et de voir au loin cette girouette qui brillait)
Pour leurs affectations, c'était à UTA je pense, mais aucune idée de la ligne.
Comme S-P, girouettes à diodes (jusqu'en 1999 voire 2000 puisqu'il m'est arrivé une fois de me retrouver derrière la 47 un soir et de voir au loin cette girouette qui brillait)
Pour leurs affectations, c'était à UTA je pense, mais aucune idée de la ligne.
Alors, les 3637-3638 (+ 3635) ont eu une jeunesse dissolue:
1. Début sur la ligne 1 du 18/12/1999 au 28/08/2000 !!!
2. Mutation à Vaise, d'abord sur la ligne 5 (septembre 2000), puis sur la ligne 40 (où ils sont en 2002)
3. Mutation à UTA sur la ligne 36 (sans doute plus de voitures à l'horaire)
4. Mutation aux Pins sur la 79
5. Mutation à UTO sur la 10 début 2006 à l'arrivée des Citelis Line (la 79 récupérant des 2500 de la 28)
Par contre K-L doit avoir raison, les girouettes à diode n'ont peut être été montées qu"à Audibert car je ne les jamais vues sur la ligne 40 qui passait à 100 m de mon lieu de travail.
J'ai lu (et noté) sur LeL que les girouettes à diodes étaient déjà sur la 5.
@S-P: les avaient-tu vues ?
JM-C
Citation : Anthony761
UTA je me rappelle juste qu'ils avaient les 3601 à 3620 pour la 36 mais pour le reste.
UTA je me rappelle juste qu'ils avaient les 3601 à 3620 pour la 36 mais pour le reste.
3621-3634 sur la 23 à l'origine, 3636 sur la 34 (qui avait les 2422-2427 UFR).
Ensuite 3621-3628 sur la 23 (aux Pins), 3629-3634 sur la 79
A la fin (après mars 2003) 3621-3631 sur la 23, 3632-3638 sur la 79.
Message édité par : JM-C / 01-09-2007 00:41
JM-C
Citation : K-L
Comme S-P, girouettes à diodes (jusqu'en 1999 voire 2000 ...
Comme S-P, girouettes à diodes (jusqu'en 1999 voire 2000 ...
Les 3637-3638 ont été livrés en décembre 1999 ! (sur la 1) avec girouettes à diodes (je suis formel, je prenais la 1 tous les jours).
La 1 avait récupéré des R312 de la 36 (3007-3012 + 3021 + 3376-3379 + 3326-3335).
S-P
pour les girouettes a diodes , oui je les est vu car j'etait au dépot quand il etait a vaise , et le PB c'etait le paramétrage de la girouette pour les configuré
" bienvenue a tous "
JM-C
Merci, S-P.
Donc ça a du être à la fin sur la 40 et j'ai pas fait attention.
Pour le 3636, il a en fait débuté sur la 99 avec les 2422-2427 (UFR) et n'est passé sur la 34 qu'à l'arrivée des 3924-3930 sur la 99 le 15 mai 2000.
Donc ça a du être à la fin sur la 40 et j'ai pas fait attention.
Pour le 3636, il a en fait débuté sur la 99 avec les 2422-2427 (UFR) et n'est passé sur la 34 qu'à l'arrivée des 3924-3930 sur la 99 le 15 mai 2000.
S-P
non moi je les est toujours vu affecter sur la 5 ,et non sur la 40 mais cela ce peut qu'il est rouler sur la 40 comme les autres bus du dépot comme habillage fantaisie
" bienvenue a tous "
JM-C
C'est fort possible. Je les ai même vus sur la 43 et la 90 !
La 40 avait récupéré un moment des 24xx de la 51 (2453-2456), à priori à la mise en service de T1 (les Agora L de la 26 sont allés sur la 51, la 9 avait quelques Oreos) puis ils sont allés sur la 9 (tout en Agora S, retour aux Cordeliers).
Mais je n'ai pas encore fait l'historique des Agora :-)
La 40 avait récupéré un moment des 24xx de la 51 (2453-2456), à priori à la mise en service de T1 (les Agora L de la 26 sont allés sur la 51, la 9 avait quelques Oreos) puis ils sont allés sur la 9 (tout en Agora S, retour aux Cordeliers).
Mais je n'ai pas encore fait l'historique des Agora :-)