décidément, on en voit partout des 7700.
Dernière trouvaille, un 7700 aux couleurs TCL :=!

enfin un peu de changement... :b

http://www.lyon-en-lignes.org/forum/viewtopic.php?t=2193

img src=http://img220.imageshack.us/img220/9350/hpim0035io7.th.jpg

Message édité par : arno / 01-12-2006 17:51

En lisant le titre du topic, j'ai cru à une blague d'Arno (qui je sais apprécie beaucoup les Volvo).
Mais en lisant l'article, c'est bien vrai, un Volvo 7700 en livrée TCL sera bientôt en service.
Néanmoins, je reste dubitatif quand à l'appelation Volvo/Renault car il ne me semble pas que les Volvo aient déjà de moteur Renault.

il a l'air pas mal, faudra voir sur la route :-)

Nous discutions justement de celà avec arno il y a quelques temps sur le forum mégabus.

Alors en fait, oui et non...

Renault Trucks fait partie intégrante du groupe AB Volvo et à ce titre assemble sur Lyon une gamme de moteurs à l'échelle du groupe. Il s'agit d'une gamme commune aux deux marques mais les moteurs ne portent pas la même dénomination selon qu'ils sont montés dans un véhicule Volvo ou Renault. (appelation "DXi chiffre" pour Renault et "lettre chiffre lettre" pour Volvo ).

Dans le cas du 7700, la brochure technique nous indique que c'est un VOLVO 7700, équipé du moteur VOLVO D9B.

En conclusion: De manière officielle, ni le 7700, ni son moteur ne sont des Renault.

Donc, grace à la réponse très complète de Fred, il n'y a aucune raison d'appeller un Volvo 7700, Renault/Volvo 7700 ! :paf

Bravo Fred pour ton explication :=!

et si nous usivons la même logique (n'est-ce pas JoNaT), on devrait oublier de suite les marques Heuliez et Irisbus, puisque ces deux sociétés appartiennent à Fiat/Iveco.
Dorénavant, on dira "un Fiat 327" ou encore "un Iveco Citelis". :paf

A+

Attention! Si JoNaT et moi-même prônons l'appelation "Volvo 7700", c'est tout simplement parce que c'est l'appelation officielle! (Et rien d'autre!)

C'est au contraire lorsque chacun se met à donner des noms à sa sauce pour une raison X ou Y que l'ont ne s'y retrouve plus... Parce que dans le même genre que le fameux "Renault-Volvo 7700" on pourait très bien avoir un "Heuliez-Irisbus Cristalis", un "Mercedes-Setra S415NF" ou encore une "Nissan-Renault Clio"...

Bref, évitons d'appeler un arbre un chat et respectons les termes officiels! ;-)


> Bravo Fred pour ton explication
Merci :-)

Rien à redire quand au post de Fred, tout y est.

Et je persiste sur le fait que malgré tes exemples comme "Heuliez Irisbus GX327", (Heuliez fesant partit du groupe Irisbus) mais les GX327 ont le même moteur que les Citelis, qui sont des moteur Iveco, c'est pour cela que la mention "Iveco" est à l'arrière des Citelis, car le moteur est un Iveco.
Or dans le 7700, il n'y a absolument rien de Renault, Renault qui vend juste des bus Volvo, comme la Fnac vend des ordinateurs Packard Bell par exemple.
D'autres suggestions ? :#

Ne confondons pas tout. Actuellement, le 7700 est un Volvo. Le jour ou il y aura le logo Renault à l'avant ou son inscription à l'arrière du véhicule, on pourra parler de Renault 7700 (e pense que 7700 disparaîtrai aussi au profit d'un nom plus vendeur).

Pour le Citelis, il n'est nulle par écrit Fiat. Il y a bien le logo Irisbus à l'avant et sa mention à l'arrière. Au pire, on peut parler d'Iveco pour le moteur.

Bon alors, personne n'a encore de photos du 7700 en ligne sur la 50? celui qui est motorisé par Renault :-D
allez, je blague :paf

il paraît que côté confort, c'est le jour et la nuit comparé au Citélis (de Fiat :-P ...)

hop, je sors!!!