Je trouve que cette application est vraiment sympa, surtout quand il n'y a pas de borne Visualys a certains arrêts de bus.

@thib-de-Lyon : La ligne T4 aura les rames longues intégrales qu'en juin 2020, patience. 😉

qui ne les donne pas mais seulement les horaires officiels (on en avait discuté) à moins que ce soit maintenant modifié ?

Les horaires on les a à tous les arrêts, TCL live pourrait se contenter de nous donner l'avance/retard (comme pour les CR).

Quand on est à un arrêt non équipé de borne, on pourrait savoir si le bus qu'on attend est déjà passé (ça arrive souvent aux derniers tours des CR) et que celui qu'on voir loin sur la ligne est bien le suivant.

Ça peut être utile s'il y a une borne pour une ligne comme C3 avec des trains de trolleys, on poussait savoir que le prochain est à + 8' et celui qui le suit à - 2' et que donc il y aura de la place alors que le premier sera blindé.

En ayant testé l'application, j'ai remarqué une chose :

- La géolocalisation est moins précise quand il y a plusieurs véhicules et plusieurs lignes affichées sur la carte. On note que la marge est de deux arrêts avant le point de localisation.

Il est donc préférable de filtrer les lignes et surtout la destination afin que la géolocalisation soit beaucoup plus précise et à l'arrêt presque près.

Pour les temps d'attente sur l'application TCL, ceux avec le logo avant les minutes sont en temps réel.

Sur le Twitter des TCL, ils disent que l'application est encore en phase de rodage et qu'ils réfléchissent à l'incorporer sur l'application officielle.

L'application reste lourde je trouve pour les smartphones d’entrée de gamme, ça rame. 

Nope, il ne sera pas possible d'intégrer les lignes des transporteurs tiers dans un futur proche (voire même lointain), hors bus des lignes 11/12/61/72.

En effet, le décalage de près d'1mn est possible car les bus ne remontent pas leurs positions toutes les secondes. On ajoute à cela le rafraîchissement de l'appli et on peut aller jusqu'à une minute de décalage.

Je déconseille de tenter d'avoir un bus en jouant la "minute confort", c'est un coup à le rater systématiquement. L'appli permet surtout d'avoir une idée de la position de son véhicule lorsqu'on l'attend à un arrêt.

Notez que dans de rares cas, lorsque le système du bus est défaillant, celui-ci ne sera pas affiché sur la cartographie.

Enfin, l y a un bug : sur une ligne déviée, le prochain arrêt annoncé est l'arrêt qui aurait dû être desservi hors déviation alors qu'il faudrait annoncer l'arrêt de reprise. Je verrai si on peut remonter cela.

Il y a quelques jours, il a eu une MAJ de l'application TCL Live. Quelles sont les changements apportées ?