Voici la liste des lignes de bus renforcées à la rentrée 2020 :

C6/C6E : La ligne à été redessinée pour desservir le campus Lyon Ouest à Ecully depuis les pôles d'échanges de la Part-Dieu et Vaise. Pour permettre plus de capacité et de confort, la ligne circule avec des bus articulés du lundi au samedi. Sa version C6E remplace l'actuelle ligne 4 et assure un service rapide entre le campus et la Gare de Vaise en 15 minutes environs aux heures de pointes. 

C26 : Les horaires de la ligne sont prolongés d'une heure en soirée avec un dernier départ à 23h50 depuis chaque terminus.

7 : La fréquence de la ligne est renforcée les samedis en journée (18 minutes au lieu de 22 minutes).

45 : La fréquence de la ligne est renforcée aux heures de pointes (10 minutes au lieu de 12 minutes).

77 :  Les horaires de la ligne ont été repensées afin d'améliorer les correspondances avec les TER en gare de Sathonay-Rillieux et de Collonges-Fontaines. Toujours pour améliorer l'intermodalité ainsi que la desserte des communes et des établissements scolaires. La fréquence de la ligne est renforcée au cours de la journée entre les heures de pointes (30 minutes au lieu de 45 minutes) et les samedis (45 à 60 minutes au lieu de 90 minutes).

80 : Afin d'améliore la desserte dominicale de la commune de Grigny, la ligne 80 circule désormais jusqu'à 19h au lieu de 12h les dimanches avec une fréquence de 90 minutes entre Grigny et Gare de Givors Ville.

81 : Les dimanches matin, la ligne bénéficie de 4 trajets supplémentaires et désormais tous les bus effectuent leur itinéraire complet entre Collège Paul Vallon et Plateau du Montrond au cours de la matinée. 

86 : Pour facilité l'accès au nouveau Campus Région Numérique à Charbonnière-les-Bains, la fréquence de la ligne est renforcée de 16h à 19h (15 minutes au lieu de 20 minutes).

89 : La ligne circule désormais avec des bus articulés les samedis et dimanches, comme le reste de la semaine. Par ailleurs la fréquence de la ligne est renforcée aux heures de pointe (8 a 10 minutes au lieu de 10 a 15 minutes) et au cours de la journée (20 minutes au lieu de 25 minutes).

90 : La fréquence de la ligne est renforcée aux heures de pointe (12 minutes au lieu de 15 minutes).

Source : TCL.fr

Avis personnelle : Je trouve que c'est bien qu'ils renforcent la ligne 77 comme ça va donner plus de sens (c'est-à-dire attirer plus de voyageurs).

Passage en tarification TCL de la ligne 147 (Craponne Terres Plates - Pollionnay Les Presles) du réseau Cars du Rhône entre Craponne et Grezieu-la-Varenne à partir du 1er septembre 2020.

Fiche horaire de la ligne 147 à partir du 1er septembre 2020:

https://www.carsdurhone.fr/content/download/1017/file/2020-07-147-Travaux-v4.pdf

La ligne sera en effet plus attractive mais la tarification différente avec le TER sera un butoir à la hausse de la fréquentation. Une correspondance TER + Bus à Sathonay Gare met Sathonay Village à 20 minutes de Part Dieu, contre 40 à 50 minutes par 77 + 70.

La desserte du plateau nord sera efficace qu'avec un aménagement de ancienne ligne de Trévoux et une coordination des différentes entités : Métropole, Sytral, Région .

Bonjour,

Oui s'est dommage pour la C6 sur le troncon Valmy - Part Dieu.

Apres sur la duchere avec les E et les 10 et les C14 ça va faire du monde au m².

De mémoire, le 10/10E, c'est pour fin aout (le 24) en remplacement du 6 et la ligne M7, c'est pour octobre.

Quelqu'un peut confirmer?K-L?

Côté M7 c’est pour début 2021 apparemment.

Je trouve dommage pour la C6 qui es pas d’express de la part dieu qui dessert pas tout les arrêts jusqu’au campus. Bon au vu des horaires il y aura beaucoup mais alors beaucoup de C6 au heures de pointe , limite toute les 3/4 mins si j’ai bien vu côté duchère

Rien pour le moment pour la 147...