27 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
jeudi 18 avril 2024Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 31 904 781
- Nb. de membres 618
- Nb. d'articles 335
- Nb. de forums 11
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» L'exploitation »» Les fours au garage ?
Les fours au garage ?
5 Modérateur(s)
JM-C
D'après le site internet du Progrès, 99% des bus qui rouleront durant la canicule seront climatisés
donc les "fours" resteront au dépôt ?
Il y en a quand même 70 et les 38xx sont déjà pris, donc c'est peut-être une fake news du quotidien local.
Rappelons pour les visiteurs non spécialistes que ces 70 bus non climatisés sévissent sur les lignes C19, 21, 43 (partiel), 19, 40 (partiel), 45, 50, 54 (partiel), 62 (partiel), 87, 25, 24 (partiel), C6 (partiel) et 46.
Ils portent les numéros de carrosserie 3201 à 3220 et 3501 à 3550.
Citation: Le Progrès (24/06/2019)
Climatisation dans les tramways et les bus, système D dans le métro
L’intégralité des rames de tramway est équipée de climatisation ainsi que 99 % des bus et trolleybus.donc les "fours" resteront au dépôt ?
Il y en a quand même 70 et les 38xx sont déjà pris, donc c'est peut-être une fake news du quotidien local.
Rappelons pour les visiteurs non spécialistes que ces 70 bus non climatisés sévissent sur les lignes C19, 21, 43 (partiel), 19, 40 (partiel), 45, 50, 54 (partiel), 62 (partiel), 87, 25, 24 (partiel), C6 (partiel) et 46.
Ils portent les numéros de carrosserie 3201 à 3220 et 3501 à 3550.
sebac22
Pas à UTA en tout cas ils circuleront...
Après la 54/62/87 ça posera pas trop problème dans le sens où elles ont une bonne vitesse commerciale. Faudra juste orienter les trappes de la bonne manière et ça va s'aérer correctement.
K-L
Les 1% sont les Man Kieppe NMT222.
Les séries 32xx et 35xx ne bénéficient que d'une (modeste) climatisation conducteur qui a bien du mal à maintenir un semblant de fraîcheur au poste de conduite et l'arrière bénéficie d'une sorte de ventilation rafraîchie qui n'a absolument aucun intérêt passé une certaine température.
Passionné ;-)
citelis
Et dire que les 32xx et 35xx vont rester sur le réseau jusque vers 2030... Quel bon choix du Sytral d'avoir acheté du matériel non climatisé, pour une agglomération qui est une véritable fournaise chaque été et dont le phénomène devrait s'accentuer dans les années à venir...
sebac22
Par contre pour les 10** commandés à la même période on met bien la clim pour les supporters de l'Olympique Lyonnais... :paf
citelis12
Sinon, pourquoi pas acheter des pièces pour la clim chez IVECO et de les équiper sur les fours ?
Les lignes 11 et 12 mes préférées du réseau TCL !
Anthony761
Citation: citelis12
Sinon, pourquoi pas acheter des pièces pour la clim chez IVECO et de les équiper sur les fours ?
Sinon, pourquoi pas acheter des pièces pour la clim chez IVECO et de les équiper sur les fours ?
Je pense pas que cela soit possible.
sebac22
Le retrofit coûtera beaucoup trop cher malheureusement mais c'est possible si on y met un certain prix...
ousseiniahamed
A UTP depuis les horaires été. Aucun Urbanfour ne roule sur ce depot. La 25 est en Citelis 26xx et UBW série 30xx et la 24 en 26xx et aussi 38xx. Très bonne initiative de leur part.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...