25 visiteur(s) et 1 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
vendredi 26 avril 2024Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 31 974 038
- Nb. de membres 618
- Nb. d'articles 335
- Nb. de forums 11
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» L'exploitation »» Ça gaz!!!
Ça gaz!!!
5 Modérateur(s)
JM-C
Il y a un dépliant PDF - assez confidentiel - sur le site tcl, alors qu'il n'y avait pas de dépliant papier dans les bus le 11 octobre !
https://www.tcl.fr/sites/default/files/2021-10/TCL_B37_Depliant.pdf
https://www.tcl.fr/sites/default/files/2021-10/TCL_B37_Depliant.pdf
Evadys12
Etant riverain de la 37, il existe des dépliants papiers, mais on les a reçus dans nos boîtes aux lettres ^^
Cristalis
Ah ouais ? Dommage j'aurais bien voulu un dépliant mais il y en a pas eu à bord des MAN c'est dommage.
Mathias Hb, passionné et adore le trolleybus Cristalis.
ousseiniahamed
Citation: K-L
En effet, les conducteurs formés sur les Lightram DC :
- Les conducteurs des lignes C11 et C13
- Les assureurs
- Les conducteurs non placés appelés à conduire sur ce mode d'exploitation
Actuellement, avec l'absentéisme important, c'est compliqué de réaliser des formations.
Même souci pour le dépôt de la Soie (quasiment tous les conducteurs doivent être formés) mais il arrive régulièrement qu'il failler change le mode d'exploitation si le conducteur ou la conductrice qui sort (ou relève) n'est pas formé.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Est ce que Cela vaut Aussi Pour les GNV ou Non? Car J'en ai Jamais vu en habillage.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
JM-C
Il y aussi la contrainte de l'homologation de l'itinéraire (préfecture, sapeurs-pompiers ...).
J'avais vu la 2710 (standard) sur la 37 mais CR formé et parcours homologué.
J'avais vu la 2710 (standard) sur la 37 mais CR formé et parcours homologué.
K-L
Citation: ousseiniahamed
Citation: K-L
En effet, les conducteurs formés sur les Lightram DC :
- Les conducteurs des lignes C11 et C13
- Les assureurs
- Les conducteurs non placés appelés à conduire sur ce mode d'exploitation
Actuellement, avec l'absentéisme important, c'est compliqué de réaliser des formations.
Même souci pour le dépôt de la Soie (quasiment tous les conducteurs doivent être formés) mais il arrive régulièrement qu'il failler change le mode d'exploitation si le conducteur ou la conductrice qui sort (ou relève) n'est pas formé.
Passionné ;-)
Est ce que Cela vaut Aussi Pour les GNV ou Non? Car J'en ai Jamais vu en habillage.
Passionné ;-)
Conducteur non formé : ne doit pas conduire sur du matériel GNV. Même process qu'avec les IMC.
Les Lion's City 18 circulent aussi sur le Grand Stade.
Passionné ;-)