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Index du forum »» Le matériel »» Rénovation des Cristalis
Rénovation des Cristalis
5 Modérateur(s)
R312forever
Citation: K-L
Etonnant car la grosse rénovation n'a pas encore commencé. Sûrement un dépoussiérage rapide.
Etonnant car la grosse rénovation n'a pas encore commencé. Sûrement un dépoussiérage rapide.
Pour info, les néons sont toujours blancs, ce sont les caches qui jaunissent ;-)
1 + 51 :)
Pour un dépoussiérage rapide ils ont fait du boulot... Les éclairages sont tous passés à LED comme sur les ETB12 rénovés, le tableau de bord a été remis à neuf, l'intérieur a été nettoyé et certaine éléments sont neufs, ça se voit... Je n'ai pas compris non plus... Celui ci a sans doute été rénové aux ACS et la décision de les envoyer à Nevers a été prise ensuite (au vu de la dose de travail et du manque de temps)?
Sinon 1808 également sorti de rénovation, garé à UTS pour le moment
1 + 51 :)
K-L
Ho ! Des néons à LED ? je n'avais pas vu, je sais qu'il y a certaines rames de métro mais je ne savais pas pour les bus :-)
Passionné ;-)
sebac22
La 1904 doit être le seul ETB18 à avoir été rénové aux ACS. Son départ en rénovation à été cité ici il y a pas si longtemps.
JM-C
Citation: K-L
Ho ! Des néons à LED ? je n'avais pas vu, je sais qu'il y a certaines rames de métro mais je ne savais pas pour les bus :-)
Ho ! Des néons à LED ? je n'avais pas vu, je sais qu'il y a certaines rames de métro mais je ne savais pas pour les bus :-)
vu que c'est technologiquement loufoque ...
Elles sont câblées comment les LED ? une patte dans le gaz et l'autre ?
Sérieusement, un tube néon contient un gaz (vapeur de mercure) qui devient fluorescent lorsqu'il est parcouru par un courant, une LED c'est un semi-conducteur qui s'éclaire si on lui applique une petite tension supérieure à un seuil (compris entre 1,5 V et 3 V selon les modèles).
Donc nous parleront d'un éclairage à LED pouvant se fixer sur un support de tube néon (ça existe depuis plusieurs années dans les autobus mais pas à la construction des ETB.).
Elles sont câblées comment les LED ? une patte dans le gaz et l'autre ?
Sérieusement, un tube néon contient un gaz (vapeur de mercure) qui devient fluorescent lorsqu'il est parcouru par un courant, une LED c'est un semi-conducteur qui s'éclaire si on lui applique une petite tension supérieure à un seuil (compris entre 1,5 V et 3 V selon les modèles).
Donc nous parleront d'un éclairage à LED pouvant se fixer sur un support de tube néon (ça existe depuis plusieurs années dans les autobus mais pas à la construction des ETB.).
K-L
Ouaip, en effet, gros abus de langage de ma part, bien vu :-)
Tube à LEDs serait plus approprié en effet.
Passionné ;-)
JM-C
Les 1830 à 1833 sont partis en rénovation, les 1828 et 1829 y sont toujours. Ils sont donc passés de 5 à 6 ETB12 en rénovation, ce qui en laisse quand même 63 en exploitation.
thib-de-Lyon
Bonjour,
Une petite vidéo sur la renov' de Cristalis:
http://magazine.sytral.fr/trolleybus-lyonnais-renoves/
Pas beaucoup d'info technique mais, c'est de la comm'.
Une petite vidéo sur la renov' de Cristalis:
http://magazine.sytral.fr/trolleybus-lyonnais-renoves/
Pas beaucoup d'info technique mais, c'est de la comm'.
K-L
Le 1909 est parti à Nevers, ce qui signifie que le 1901 devrait revenir incessamment sous peu :-)
Passionné ;-)
K-L
1911, 1912 et 1917 ré-équipés mais pas en service, sûrement en vue de leur prochaine rénovation.
Passionné ;-)