Bienvenue sur Tecelyon.

D'abord si tu coches sur "résolu" tu bloques le topic et personne ne peut répondre.

Dans le fond, toutes les lignes du réseau se trouvent en mémoire dans les boitiers Aesys. Mais tous les bus ne sont pas mis à jour lors d'un changement, seuls ceux du dépôt concerné et pas toujours s'il y en a aux ateliers ou chez le constructeur.

Les bus neufs, par définition, reçoivent la dernière mouture.

NB: les girouettes, ça concerne le matériel pas l'exploitation.

Merci JM-C.

Je pense que c'est pour éviter de programmer séparément les girouettes latérales où ces indications sont obligatoires d'après la directive CE (mais pas sur la girouette de destination).

Le cas des bus de Vaise est particulier, c'est un CR "fou" qui n'a pas de vision globale à qui on a donné un os à ronger.

je dirais un chef fou avec lui, trop d'information tue l'information sur une girouette, les bandeaux latéraux étaient plus pratique

Que tous les CR fassent l'effort d'afficher la bonne destination ce serait déjà bien !!

+1

Pourquoi ne pas harmoniser tous les messages en mettant juste la destination ou pour les grosses lignes les pôles de correspondances ? 

Déjà, vider la girouettes des informations qui ne servent à rien comme "BELLECOUR A.PONCET" alors que le bus s'arrete à BELLECOUR LE VISTE (arret de départ A.PONCET)

Déjà qu'il y en a un paquet qui ne savent pas lire les girouettes et qui demandent au CR s'il va bien à l'endroit indiqué en TRES GROS caractères sur la dite girouette. Je suppose que ça doit être lassant en fin de journée pour le CR ...

Arrêtes tes insultes !! Si t'as le temps vas faire un tour sur la 3 (par exemple) et tu pourras constater le nombre de bus qui vont à GDL avec une girouette PUY D OR et inversement. Je le vois tous les lundi et mercredi soir !! Si t 'es au Paillet, sans être un crétin ou un illettré, si tu ne poses pas la question au CR et bien tu risques d'y rester un moment si tu te fies à la girouette !!