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Index du forum »» L'exploitation »» Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
5 Modérateur(s)
JM-C
Tout à fait.
Donc certains ETB18 tourneront sur C3/51 (normalement 6 v en ligne), d'autres serviront de réserve (hélas) à C1/C2 et enfin tout le parc des 1900 sera rénové, c'est acté par le Sytral dans son plan de mandat.
Ce qui va se passer, c'est comme pour les 1800 avant C13, les ETB18 HS mettront un certain temps à être réparés car ce ne sera plus la priorité de la maintenance.
Donc certains ETB18 tourneront sur C3/51 (normalement 6 v en ligne), d'autres serviront de réserve (hélas) à C1/C2 et enfin tout le parc des 1900 sera rénové, c'est acté par le Sytral dans son plan de mandat.
Ce qui va se passer, c'est comme pour les 1800 avant C13, les ETB18 HS mettront un certain temps à être réparés car ce ne sera plus la priorité de la maintenance.
R312forever
Citation: sebac22
Tu fais plus de métro au fait R312 ?
Tu fais plus de métro au fait R312 ?
J'y retourne de temps en temps, une semaine par ci par là mais le gros de mon temps je le passe à UTS
JM-C a tout dit pour les ETB18 ils rouleront sur la partie Vaulx de la C3 et iront en réserve sur C1/C2 pour certains. La renov ne leur fera pas de mal
1 + 51 :)
JM-C
Ça y est, le dépliant est disponible sur le site tcl.fr
http://www.tcl.fr/content/download/1254632/17286266/version/2/file/TCL_DEP+TRAVAUX+TERREAUX+Web.pdf
http://www.tcl.fr/content/download/1254632/17286266/version/2/file/TCL_DEP+TRAVAUX+TERREAUX+Web.pdf
valen42300
Pour prendre le C3 tous les jours, les conducteurs ouvrent l'intégralité des portes à chaque arrêt (si demandé) et en fonction du monde aux arrêts. Naturellement, il n'y a pas de validateurs aux deux dernières portes.
La MPA n'est pas appliquée du tout...
ousseiniahamed
Citation: thib-de-Lyon
Le 2019 à des valideurs dans la remorque. Peut-être que les 2000 vont êtres re-selfer?
Le 2019 à des valideurs dans la remorque. Peut-être que les 2000 vont êtres re-selfer?
Les 2009 elle aussi a des valideurs a l’arrière du bus et je crois aussi le 2011
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Alex
la 2018 est également équipé de valideurs un à l'avant décalage du valideur PMR vers la première rangée de sièges et le deuxième de l'avant est au niveau de la troisième porte sans aucun bouton self.
JM-C
Je pense que tous vont être (ou sont maintenant) équipés de valideurs dans la remorque (colonne montante en face de la 3e porte), ceux que j'ai vus aujourd'hui étaient comme ça (2012, 2013, 2022 ...).