15 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
dimanche 19 mai 2024Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 32 181 764
- Nb. de membres 618
- Nb. d'articles 335
- Nb. de forums 11
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» Le matériel »» Futures affectations 2015
Futures affectations 2015
5 Modérateur(s)
UrbanWay88
C5, C20 & 40 en standard ? C'est quoi ce délire ?
__________________________________
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
JM-C
Tu débarques ?
Si tu rentres de vacances lis les nombreux messages consacrés à ce sujet, il y en a dans plusieurs forums.
En gros il remplacent les 19 ART partis sur C3.
Si tu rentres de vacances lis les nombreux messages consacrés à ce sujet, il y en a dans plusieurs forums.
En gros il remplacent les 19 ART partis sur C3.
mjjdu69
Citation: JM-C
Tu débarques ?
Si tu rentres de vacances lis les nombreux messages consacrés à ce sujet, il y en a dans plusieurs forums.
En gros il remplacent les 19 ART partis sur C3.
Tu débarques ?
Si tu rentres de vacances lis les nombreux messages consacrés à ce sujet, il y en a dans plusieurs forums.
En gros il remplacent les 19 ART partis sur C3.
mais nan fallait lui dire qu'ils abandonnaient ATOUBUS, et qu'ils allaient remettre progressivement le reseau comme il était avant. (ps: un rêve pour moi :p )
En-pied-sur-C17
JM-C
Pour les ART, je me demande si ce n'est pas plutôt pour le Grand Stade avant l'Euro 2016 ?
Sinon ils les auraient commandé avant, il y a longtemps qu'on savait que le Civis ne faisait pas l'affaire.
K-L
je pense aussi que c'est pour le Grand Stade (à voir si ce seront les UrbanWay qui y seront affectés, vu le niveau de certains supporters).
Passionné ;-)
JM-C
Je pense qu'ils y mettront les 2000 qui ne sont pas sur C3 + des 2800 et que les nouveaux provoqueront des glissements.
Si je me souviens bien, il en faut quand même 54 ou 56 ... Les ETB18 inutilisés en autonomie ce ne serait pas très rapide même si c'est du plat. Peut-on retirer 36 ART du service normal ? Le problème ne se posera pas les week-ends mais en semaine (à l'aller uniquement).
Si je me souviens bien, il en faut quand même 54 ou 56 ... Les ETB18 inutilisés en autonomie ce ne serait pas très rapide même si c'est du plat. Peut-on retirer 36 ART du service normal ? Le problème ne se posera pas les week-ends mais en semaine (à l'aller uniquement).
UrbanWay88
Non j'était la, mais j'ai vu tout les topics pourtant je savais pour les 20xx sur la C3 , mais j'avais pas tilté pour les autres lignes qui perdaient les articulés. ^^
__________________________________
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Auron
Citation: K-L
je pense aussi que c'est pour le Grand Stade (à voir si ce seront les UrbanWay qui y seront affectés, vu le niveau de certains supporters).
je pense aussi que c'est pour le Grand Stade (à voir si ce seront les UrbanWay qui y seront affectés, vu le niveau de certains supporters).
Je ne la trouve plus mais il y'avait une vieille video sur Youtube montrant des supporters (de l'équipe adverse?) démontant un PR180.2 RATP pendant qu'il roulait...
JM-C
Citation: Auron
Citation: K-L
je pense aussi que c'est pour le Grand Stade (à voir si ce seront les UrbanWay qui y seront affectés, vu le niveau de certains supporters).
je pense aussi que c'est pour le Grand Stade (à voir si ce seront les UrbanWay qui y seront affectés, vu le niveau de certains supporters).
Je ne la trouve plus mais il y avait une vieille video sur Youtube montrant des supporters (de l'équipe adverse?) démontant un PR180.2 RATP pendant qu'il roulait...
Ça ce sont les hooligans de l'OM le 04/05/1999 après une défaite qui privait leur club du titre, 4 bus ferraillés et remplacés par des Agora L neufs, 3 réparés le tout aux frais de l'Etat qui a ensuite renvoyé la facture à l'OM qui paiera une amende de 5 millions de francs de l'époque (soit 1 000 000 € 2015 si on tient compte de l'érosion monétaire) pour des bus âgés de 6 à 15 ans.
Ce n'était pas une navette normale, mais ces articulés avaient été réquisitionnés par le Préfet pour expulser les hooligans de l'OM qui se battaient aux alentours du stade et dans les bouches de métro de la Pte de St Cloud avec les hooligans du PSG.
Le Préfet ne voulait pas qu'ils prennent le métro et a donc décidé de les rapatrier directement à la Gare de Lyon sous escorte policière. Il y avait un comité d'accueil à la gare mais seulement quelques CRS dans les bus.