28 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
samedi 18 mai 2024Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 32 180 274
- Nb. de membres 618
- Nb. d'articles 335
- Nb. de forums 11
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» Le matériel »» Etats de parc en 2015
Etats de parc en 2015
5 Modérateur(s)
JM-C
| Avec les prêts éphémères qui se multiplient, les mouvements
incessants des bus en pool, les états officiels ne suivent plus. D'autre part avec le niveau actuel du plan Vigipirate il est quasi impossible d'y avoir accès. Aussi, pour continuer à avoir un parc à peu près à jour (en tout cas plus que l'officiel), on va faire appel aux observations de tous les membres mais les modifications ne seront validées que lorsqu'elles auront été vérifiées. En principe les états seront mis à jour au 1er de chaque mois (donc une mutation effectuée le 2 ne sera répercutée que le mois suivant), sauf cas exceptionnel (RRS par exemple). Les bus en pool ne seront plus suivis au jour le jour, seule leur appartenance au pool sera indiquée mais ceux qui restent longtemps dans un même dépôt pourront se voir affectés à ce dépôt. Les bus (anciens) de réserve de chaque dépôt ne seront affectés qu'à l'UT sauf si on sait que celle-ci les a affectés sur une ligne précise (exemple: 2451 sur C4). Les bus prêtés ne seront pas pris en compte et considérés comme des super-habillages et surtout pas comme une mutation (exemple les Agora Line €3 envoyés par UTA lorsque des bus d'UTO sont en grande réparation chez eux). Tout ce qui concerne notre module du parc sera discuté ici, les mouvements des bus en pool et les mutations au jour le jour continueront d'être indiquées dans le sujet des mouvements de parc. |
JM-C
J'ai mis en ligne la version 1 de l'état au 1er février.
Il y a deux choses distinctes à vérifier:
1 la forme: j'ai déclaré les GX137 dans la base de données et donc mis à jour la table du matériel. Ça se fait à partir d'un fichier Excel et j'ai du corriger quelques erreurs car j'avais des "blancs" parasites dans ce fichier (par exemple, 3412 précédé d'un espace ou suivi d'un espace, ce n'est la même chaîne de caractères que 3412 tout seul).
D'autre part, il y avait un bug dans les mutations car les GX137 étaient pris pour des ... R312. En principe ce bug est corrigé en faisant une boucle jusqu'à tomber sur le bon type (ce qui était déjà fait pour les autres choix d'affichage).
2 le fond: en particulier les 2400 qui roulent encore et ceux qui sont conservés garés en réserve mais ne roulent plus. Il y aussi certains 3800 ex 15 (dont la 3818) et ex C6 que personne n'a signalé et qui peuvent être en rénovation (j'en ai 5: 3817 à 3819, 3824 et 3825). La 3823 est-elle toujours à Perrache ? D'autre part, nous ne savons pas encore (tant qu'il n'y aura pas de mutation de 1200 ou de 1300) si les 3800 qui sont à UTC sont encore en pool radio ou bien mutés sur la 33 comme prévus depuis longtemps (mais est-ce encore d'actualité ?)
Il y a deux choses distinctes à vérifier:
1 la forme: j'ai déclaré les GX137 dans la base de données et donc mis à jour la table du matériel. Ça se fait à partir d'un fichier Excel et j'ai du corriger quelques erreurs car j'avais des "blancs" parasites dans ce fichier (par exemple, 3412 précédé d'un espace ou suivi d'un espace, ce n'est la même chaîne de caractères que 3412 tout seul).
D'autre part, il y avait un bug dans les mutations car les GX137 étaient pris pour des ... R312. En principe ce bug est corrigé en faisant une boucle jusqu'à tomber sur le bon type (ce qui était déjà fait pour les autres choix d'affichage).
2 le fond: en particulier les 2400 qui roulent encore et ceux qui sont conservés garés en réserve mais ne roulent plus. Il y aussi certains 3800 ex 15 (dont la 3818) et ex C6 que personne n'a signalé et qui peuvent être en rénovation (j'en ai 5: 3817 à 3819, 3824 et 3825). La 3823 est-elle toujours à Perrache ? D'autre part, nous ne savons pas encore (tant qu'il n'y aura pas de mutation de 1200 ou de 1300) si les 3800 qui sont à UTC sont encore en pool radio ou bien mutés sur la 33 comme prévus depuis longtemps (mais est-ce encore d'actualité ?)
Anthony761
Normalement UTC est le dernier dépôt a passer pour les radios? Donc nous verrons où vont aller les 38xx ou les agora line de ce dépôt quand tout sera finit :)
JM-C
C'est corrigé. Au départ je l'avais réformée mais je me suis ravisé n'en étant pas sûr.
Il faudrait que quelqu'un du coin aille voir quels sont les 2400 encore présents à UTS (s'il en reste ?).
Pareil pour UTN: je n'ai plus vus les 2419 et 2452 depuis le retour des Oreos. Réformées ou garées dans un coin des EIF ? Pour les Oreos, je n'en ai vu que 4 sur la 27, y en-a-t-il un 5e (3508 ???) ou pas ?
Il faudrait que quelqu'un du coin aille voir quels sont les 2400 encore présents à UTS (s'il en reste ?).
Pareil pour UTN: je n'ai plus vus les 2419 et 2452 depuis le retour des Oreos. Réformées ou garées dans un coin des EIF ? Pour les Oreos, je n'en ai vu que 4 sur la 27, y en-a-t-il un 5e (3508 ???) ou pas ?
ousseiniahamed
Citation: sebac22
Oui il y a plein de 2400/3600 stationné a l'entrée et le 2456 a roulé aujourd'hui;)
Oui il y a plein de 2400/3600 stationné a l'entrée et le 2456 a roulé aujourd'hui;)
sur quelle ligne? car j'ai vu aucun 2400 rouler a UTS. il y'a que des 36xx qui roule a UTS.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
ArmaLite
Salut :)
Justement, je me demandais, peut être pourrions nous enlever les véhicules complètement disparus du réseau dans l' Etat de parc (genre R312, PR 180-2, PR 118 etc... ?), qu'en pensez vous ?
Justement, je me demandais, peut être pourrions nous enlever les véhicules complètement disparus du réseau dans l' Etat de parc (genre R312, PR 180-2, PR 118 etc... ?), qu'en pensez vous ?
sebac22
Citation: ousseiniahamed
Citation: sebac22
Oui il y a plein de 2400/3600 stationné a l'entrée et le 2456 a roulé aujourd'hui;)
Oui il y a plein de 2400/3600 stationné a l'entrée et le 2456 a roulé aujourd'hui;)
sur quelle ligne? car j'ai vu aucun 2400 rouler a UTS. il y'a que des 36xx qui roule a UTS.
ZI7 ce matin
JM-C
Bravo, la 2456 est donc bien sur Zi7.
Sinon, pour les bus stationnés il faut se méfier car il y a qui ne roulent plus. Je me souviens de la 2455 qui n'avait plus de pare-choc arrière ni de stops.
D'après ce que j'ai vu, les réserves sont stationnées à l'est côté gare routière à la place des anciens JD.
Pourrait-on avoir la liste exacte ?
Pour les anciens bus genre R312 on doit les garder pour les mutations, par exemple si on recherche quelque chose en 2010. Et puis, quand j'aurais le temps, je rajouterai des parcs antérieurs avec des SC10 et des PR100.
On pourrait également afficher les parcs anciens en entier pour une date donnée et pas seulement les mutations ?
Sinon, pour les bus stationnés il faut se méfier car il y a qui ne roulent plus. Je me souviens de la 2455 qui n'avait plus de pare-choc arrière ni de stops.
D'après ce que j'ai vu, les réserves sont stationnées à l'est côté gare routière à la place des anciens JD.
Pourrait-on avoir la liste exacte ?
Pour les anciens bus genre R312 on doit les garder pour les mutations, par exemple si on recherche quelque chose en 2010. Et puis, quand j'aurais le temps, je rajouterai des parcs antérieurs avec des SC10 et des PR100.
On pourrait également afficher les parcs anciens en entier pour une date donnée et pas seulement les mutations ?