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Index du forum »» Le matériel »» Et les Electriques ?
Et les Electriques ?
5 Modérateur(s)
JM-C
Et maintenant immatriculés (en GA) et en préparation.
Par contre les VIN ne se suivent absolument pas.
A noter que sur la carte grise le modèle s'appelle GX337 EL (L pour Linium ?)
Par contre les VIN ne se suivent absolument pas.
A noter que sur la carte grise le modèle s'appelle GX337 EL (L pour Linium ?)
sebac22
ça reste un GX337 de toute façon.
Concernant les bus à hydrogène, Solaris et Safra fourniront un véhicule chacun pour la 64. Dommage de ne pas avoir eut de Vanhool.
De ce que j'en vois, le SAFRA à une fiabilité plus que douteuse que ce soit à l'hydrogène ou en électrique. Il y a de quoi avoir peur.
JM-C
mais pas encore livrée.
Actuellement il y en a 8 immatriculés (3901 à 3906, 3909 et 3910) mais tous en cours d'équipements.
On se dirige donc vers une mise en service à la rentrée.
Actuellement il y en a 8 immatriculés (3901 à 3906, 3909 et 3910) mais tous en cours d'équipements.
On se dirige donc vers une mise en service à la rentrée.
Cristalis
Bonjour,
Le n°3913 est arrivé aujourd'hui à IVECO LVI de Mions. IL est accompagné de 11 de ses frères. 1 exemplaire doit être à UTP ce qui fait que toute la commande est arrivée.
Une mise en service prochaine des Linium... j'espère :-) !
Mathias Hb, passionné et adore le trolleybus Cristalis.
