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Index du forum »» Le matériel »» Et les Electriques ?
Et les Electriques ?
5 Modérateur(s)
JM-C
Non, la recharge se fait à une station en 20 minutes
Lire cet article interessant
https://www.usinenouvelle.com/article/le-premier-bus-a-hydrogene-de-france-debarque-dans-les-yvelines.N883780
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JM-C
Apparemment ce site n'aime pas les liens.
Heureusement j'en avais fait une sauvegarde, voici l'extrait interessant
Heureusement j'en avais fait une sauvegarde, voici l'extrait interessant
kevinx69100
Citation: thib-de-Lyon
Bonjour,
Bonjour,
Le projet de mise en service de bus à hydrogène sur la ZI6, 64 je crois maintenant, a été lauréat du concours de l'ADEME,
ACCÉLÉRER LE DÉVELOPPEMENT DE LA FILIÈRE #HYDROGÈNE.
Le projet va donc recevoir un coup de pousse de l'état au niveau de l’investissement en plus du financement du SYTRAL.
Aucun calendrier pour le moment été donné quand à la mise en place de ces véhicules. Remisage dans un dépôt TCL ou sur le site du CNR où il seront recharger en énergie ?
Si quelqu'un a des infos sur le sujet?
K-L
A la question de savoir si le SYTRAL a commandé du GX 337 Elec Linium ou pas, il semble que ça sera du Linium (à confirmer quand le véhicule de tête de série arrivera).
Passionné ;-)
AdriTCL
J'avais entendu dire que la face avant classique des GX serait amenée à être remplacée dans les prochains temps par une nouvelle face avant assez similaire à la face "Linium" mais non-bombée.
Il y a un "prototype" d'un GX137L que je croisais souvent ces derniers temps sur l'itinéraire de la ligne C25, avec la face avant totalement cachée mais on pouvait deviner qu'il avait les optiques identiques à ceux de la face "Linium".
Nous verrons bien ça dans les prochains temps 
.
.
Agora
La ratp a reçu un 337 Elec avec la nouvelle face avant donc les premiers sont sortis de chaine.
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes"
Intouro
Bonjour,
Effectivement, Heuliez produit déjà la nouvelle face avant.
La transition est déjà effective depuis le début de l'année afin de pouvoir honorer les commandes en cours. La face avant "actuelle" ne sortira plus des chaînes de montage après l'été 2020.
Concernant les GX Lyonnais, l'achat du SYTRAL n'est pas un achat ferme et il est assujetti à une obligation de résultat par Heuliez durant les deux premières années d'exploitation. Dans le cas contraire, les véhicules repartiront définitivement chez le constructeur.