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Index du forum »» Le matériel »» Et les Electriques ?
Et les Electriques ?
5 Modérateur(s)
VA3B2
Heuliez choisi c'est bien ! Seront - ils à recharge lente ou recharge rapide avec pantographe ?
citelis
En ayant la version Linium, on aura le modèle haut-de-gamme du GX337 Elec. Si le bus en présentation est à Perrache, ça veut dire que la C16 va déménager là-bas ?
thib-de-Lyon
Bonsoir,
La C16 reste au Pins.
Les vœux du SYTRAL étaient à Perrache avec la présentation du véhicule.
JM-C
Citation: VA3B2
Heuliez choisi c'est bien ! Seront - ils à recharge lente ou recharge rapide avec pantographe ?
Heuliez choisi c'est bien ! Seront - ils à recharge lente ou recharge rapide avec pantographe ?
La recharge par pantographe ne semble pas au point, voir les Bluebus SEP du 126 RATP.
UrbanWay88
Je confirme pour la 126 de la RATP, jetait dessus sa marchais jamais enfin très rarement
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
thib-de-Lyon
Bonjour,
Le projet de mise en service de bus à hydrogène sur la ZI6, 64 je crois maintenant, a été lauréat du concours de l'ADEME,
ACCÉLÉRER LE DÉVELOPPEMENT DE LA FILIÈRE #HYDROGÈNE.
Le projet va donc recevoir un coup de pousse de l'état au niveau de l’investissement en plus du financement du SYTRAL.
Aucun calendrier pour le moment été donné quand à la mise en place de ces véhicules. Remisage dans un dépôt TCL ou sur le site du CNR où il seront recharger en énergie ?
Si quelqu'un a des infos sur le sujet?
sebac22
De tête il était question de faire le plein à la station CNR mais de les entreposer du côté d'audibert comme actuellement.
Le plein peut certainement se faire à la fin de service.
thib-de-Lyon
Je ne connais pas bien cette technologie, mais n est il pas question de charge lente comme pour les bus au gaz ?