22 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]

La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

samedi 20 avril 2024

Menu

  • Brèves
  • Forum
  • Dossiers
  • Maquettes
  • Historique du réseau
  • Historique du Parc
  • Photothèque
  • Le Parc TCL
  • Le Parc Autocars

  • Membres
  • Connexion ou inscription
  • Administration

    • Recherche




    Rechercher dans le forum

    Annonces Google

    Activité du Site

    Pages vues depuis 27/11/2005 : 31 917 356

    • Nb. de membres 618
    • Nb. d'articles 335
    • Nb. de forums 11
    • Nb. de sujets 13
    • Nb. de critiques 22

    Top 10  Statistiques

    Index du forum »»  Le matériel »» Et les Electriques ?

    Et les Electriques ?

    5 Modérateur(s)
    K-LS-PJoNaTAnthony761Shoubi
    Lyon-St-Clair Lyon-St-Clairicon_post
    J'avais pu essayé ceux de la RATP en début de mois, bluffé aussi par le silence.
    23-11-2021 23:10
    sebac22 sebac22icon_post
    Bonsoir,

    Un GX137L elec est actuellement en essai sur (S)6....
    03-03-2022 01:12
    K-L K-Licon_post
    Citation: sebac22

    Bonsoir,

    Un GX137L elec est actuellement en essai sur (S)6....
     
    Je dirais : sur le parcours de S6 (pas en commercial) ;-)
    Passionné ;-)
    03-03-2022 08:30
    Swisstrolley Swisstrolleyicon_post
    Ces essais ne sont pas vraiment rassurants quant à l'avenir des trolleys sur la S6...
    03-03-2022 10:05
    sebac22 sebac22icon_post
    Citation: K-L

    Citation: sebac22

    Bonsoir,

    Un GX137L elec est actuellement en essai sur (S)6....
     
    Je dirais : sur le parcours de S6 (pas en commercial) ;-)
     
    Oui tout à fait … My Bad. 

    Hess a pas commercialisé un trolley 10.5 récemment ? 
    03-03-2022 11:28
    Swisstrolley Swisstrolleyicon_post
    Hess propose des Lightram 10 et 12 plug, il s'agit de bus à batteries à recharge au dépôt. Une version DC (trolley) n'est pas au catalogue.

    Si Hess remportait l'appel d'offres lyonnais, une version Lightram 12 DC serait forcément produite, donc peut-être une possibilité d'extrapoler une version 10m. Par contre ce sont des véhicules de 2.55m de large. Est-ce que ça passerait sur le parcours de la S6 ?
    03-03-2022 14:32
    Cristalis Cristalisicon_post
    Bonjour,

    Pas sur à 100% pour la largeur car les rues sont vraiment étroites sur la majorité du parcours. De tête il me semble les NMT222 font 2,40m de largeur donc un peu moins large. Le GX137L Elec ne fera pas du tout du commercial sur S6 ? Fera t'il de la S4 ou meme S12 ?
    Mathias Hb, passionné et adore le trolleybus Cristalis.
    03-03-2022 15:57
    K-L K-Licon_post
    Ce bus n'étant pas doté de nos équipements embarqués, aucun risque qu'il circule en service commercial.

    C'est le même type d'essais qu'il y avait eu pour les électriques pendant des semaines ou les essais ponctuels des Hess Lightram 24 et 19...
    Passionné ;-)
    03-03-2022 21:34
    Flocaseih Flocaseihicon_post
    Bonsoir,
    Le 137L est resté une demi journée il a été testé sur la S6 mais ça passe pas donc il a été rendu à Heuliez.
    Dans un second temps un GX 137 élec va arriver pour être testé à la place.
    06-03-2022 18:56
    K-L K-Licon_post
    Salut,

    Merci pour ce retour :-)
    Passionné ;-)
    07-03-2022 21:44


    Tous les commentaires et avis parus sur le site de Tecelyon n'engagent que leur auteurs.


    Site créé grâce au CMS français NPDS