Aujourd’hui, un beau panachage sur la C10 2245 du 1600 du 3900 et pour finir le 3615, je pensais pas que des articulés seraient encore de sortie ?

C5 toujours en ART (comme l'an passé)
70 en STD avec des 38 (vus 3833 et un autre 3836/38)

C20-C21-C24 en standard
C20:2600 et 1600
C21: 1600-2600 et 3700
C24: 1600 et 2600

Alex : ben y avait le 2245, non ? :-P

C'est curieux, ça fait plusieurs jours que la C4 est en articulés avec des bus de la 70, même aujourd'hui un lundi (vus 2017, 2020 et 2810). Et pourtant il a aussi des articulés sur la 70 (vus 2024 et 2036) ...

Vu toute à l'heure, il y a un salon à la Cité Internationale. Cela peut expliqué le retour des articulés sur la 70, et la mise en place de ceux-ci sur la 4.
La 4 s'est une bonne chose quelle soit en articulé quand y fait beau. Elle est très vite saturée dès qu'un peu de monde se rend au Parc.

Vus 2024 et 2811 aujourd'hui

Actuellement il y a très peu de poussettes, le temps est trop incertain.

Quand au congrès, c'est bien loin de saturer les bus. C'est apparemment un congrès de bibliothécaires de pays sub-équatoriens en voie de développement. Ça parait choquant pour nous mais ils leur ont mis un collier au cou avec une pancarte indiquant leur identité en lettres énormes et le n° de téléphone de l'organisation.
 (à contacter si égaré ?) ...

Dans le C1 c'est moins de 10 personnes entre 12h et 14h, j'ai vu de près un Angolais, une vieille dame Inca  péruvienne, de loin un Africain en tunique traditionnelle ...

A moins que l'organisation (OnlyLyon c'est-à-dire la Ville de Lyon) ait financé le surcoût des articulés sur C4 ?

Sur la 70 il y a un bus par heure jusqu'à 14 h et pas d'affiche pour le congrès. D'ailleurs en général ils se plantent à PDVM et prennent le C2 ce qui les fait marcher au Transbordeur.

Une autre explication serait la pose de la nouvelle radio sur les ETB12 et comme il n'y a plus de standards disponibles au dépôt depuis les mutations à UTO ... (c'est ce qu'on m'a dit pour la 70). Pour les ETB12 il n'y a peut-être aussi plus assez de CR habilités dans le groupe C1/C2/C4 en raison des congés ?

La C4 roule encore avec des 70 (vus 2036 et 2811), il y a des standards sur celle-ci 70 (vus 3836 et 3838).
Par contre la C5 n'a cessé de rouler avec ses articulés.

Tout comme la C12 et un peu la C10 la semaine mais pour UTN il y a pas assez de standards pour effectuer les 2 lignes d'articulé. 

Retours des articulées sur C5/C8/C12 par contre la 40 circule toujours avec des standarts, vue 3150 et 3153