le vendredi 15 Juin le trolleys cristalis ETB 18 n°2918 au départ de la Part Dieu, les pompiers sont intervenue suite une épaisse fumée blanche au niveau de l'articulation qui à envahie entiérement l'intérieur du véhicule.

Message édité par : K-L / 29-06-2012 08:35

Rien de grave?

Rie de grave apparemment, puisque j'ai pu le prendre Lundi et mardi sur la C1, et j'ai rien vue au niveau de l'articulation...

Je l'ai vu hier en ligne.

D’après un CR d'UTN, c'est du a un manque de liquide de refroidissement qui a entraîné la surchauffe d'un composant...
Pour Info, le Cristalis est très complexe niveau refroidissement de ses composants. Par exemple, ses Moteurs-Roues sont refroidi par de l'huile qui elle même est refroidi par de l'eau qui est elle même refroidi par de l'air...
Donc sans eaux, l'huile n'est pas refroidi, et les moteurs chauffent... en sachant que chez le Cristalis, il n'y a pas que les moteurs-roues qui sont refroidi par se système ;)

Ah oué ... Bonjour la maintenance de ce système ...

Tu est sûr de la date ?
Car je viens de m'apercevoir par hasard que j'avais noté le lundi 18 juin une panne de la 2918 dans le couloir de bus juste au feu du Cours Lafayette, ce qui avait occasionné un gros bazar car tous les Cristalis étaient déviés en autonomie (et les autres bus) à gauche de la plateforme du tram.
J'ai pu me tromper mais je ne pense pas car c'était un lundi (donc nouvelle page de mon agenda). A moins que ce soit une autre panne ?

Quel trolleybus compliqué et après on s'étonne qu'il n'est pas fiable.

cé bien Lundi 18 juin qu'il y a eu le problème sur le 2918 à la Part Dieu & non le vendredi 15 juin je me suis tromper dans la date, je l'ais conduit le samedi 23 juin sur la C2, mais je l'ais fait changer au deuxième tours pour causse d'un voyant rouge qui indiquer Alerte coffre trolleys & défaut 350V à plus

Hum... Le Cristalis, a tous simplement besoins de maintenance comme tout bus. Le problème, vient surtout du Moteur-Roue. Je ne sais pas pourquoi Alstom est aller chercher cet idée de mettre un moteur dans une roue... Alors qu'un simple moteur comme tout autre bus électrique aurai suffit. Bon certes on aurai perdu de la place dans le passage de roue de l'essieu arrière. Mais combien de fauteuils roulant ou encore poussettes vont au font du bus ?