Vu aujourd'hui les 1413 et 1414 sur la 58.
Donc la 1413 est bien à UTN (j'avais du la voir lundi dernier et pas mardi sur la 36) mais pas sur la 70.
D'après un ancien CR de cette ligne (très bien informé), ils ne devraient pas avoir de 1400 mais récupérer des 1300 de la 59.
Si c'est vrai:
- ou bien ils attendent encore deux ans avec des 3400 que C2 se fasse
- ou bien les 1412-1416 vont à UTS en échange de 5 1300. On pourrait alors avoir 1301-1310 sur la 59, 1311-1315 sur la 70 ou
1306-1310 sur la 70, 1311-1320 sur la 59
Entre parenthèses, la 1416 n'était pas aujourd'hui sur la navette C3.

Message édité par : S-P / 20-05-2010 22:32

Un même sujet est ouvert dans "exploitation".

non, ici c'est les bus d'UTN, dans exploitation c'est les lignes d'UTN.

Dakor, nous verrons bien ce qui va se passer pour les échanges si ça va avoir lieu ou pas. Le 1413 était bien sur la 70 mardi et devant il y avait le 3016 sur la 59!

J'ai du le voir lundi sur la 36 et pas mardi, il chargeait devant le CC. Ce devait être son dernier jour à UTA. Ça fait des semaines que je guettait tous les Agora Line encore sur la 36 (effectivement je n'en voie plus) pour voir s'il y avait encore les 1412 à 1416.
1416 est à UTS, 1413 et 1414 à UTN, mais que sont donc devenus les 1412 et 1415 ?

D'après un membre de LeL, la 2314 (PR118) serait affectée à la 58 et la 2210 réformée.
Un autre PR118 (la 2310 je crois ?) serait en JD, mais avec quel PR180 (2203 ou 2211 ?).

D'après un CR de la 59, la 1307 aurait refait surface hier.
Par contre plus de traces de la 1309.
Quant au 3438 j'ai une explication: il ne sortirait pas le matin mais remplacerait la 1310 qui a quelques soucis et est changée tous les jours. Cette voiture n'arrive pas à grimper la Montée des Soldats à plus de 35 km/h et même ne dépasse pas le 25 km/h si la clim est en service. La maintenance n'arrive pas à remédier au défaut.
On avait connu le même problème sur la 2525 de la ligne 8 qui fut même quelques temps versée aux JD. Il a fallu l'envoyer chez Irisbus pour résoudre le problème.

C'est le souk aujourd'hui à UTN. Jugez-en:
- 3028, 3425 et 2715 sur la 59 (3 habillages fantaisistes sur 8 !)
- 3947 et 1306 sur la 58
La 70 avait "ses" Agora Line (vus 1413 à 1415), le 1307 avait refait surface sur la 59.
Vu encore le 3086 sur la 59E, ce qui confirme son affectation sur cette ligne.

D'après un CR, ce serait les "Mines" pour les 13xx, ce qui expliquerait ce désordre.
Vus en JD 3119 et 3179 (sur Caluire), mais sûr que c'était UTN.

Une question. Les "Mines" (je ne me souviens plus du nom actuel), c'est à la même période pour tous les bus d'une même ligne ? Pourquoi ne pas en faire passer qu'un seul à la fois ?

Autre chose concernant UTN: quelle voiture est partie en rénov ? Vus aujourd"hui 3946 à 3949 et 3952, ce ne peut donc être que le 3950 ou le 3951, plus probablement le 3950. A vérifier.

"Les mines" sont devenues le Contrôle Technique.

Obligatoire tous les 6 mois, il est normal que certains véhicules passent à peu près en même temps. Plus pratique pour la gestion du parc.

Retour du 3036 sur la 70 depuis mercredi. Il y avait en plus aujourd'hui un SNA articulé effectué par le 3016.
Sinon: 1413 à 1415, 2027 et 2037.
Je ne voie plus le 1412 depuis plusieurs jours, où est-il passé ?

Par contre pas de R312 sur la 59.