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Mouvements de parc officiellement prévus ou réalisés en 2016
4 Modérateur(s)
JM-C
Au début la 3354 devait aller sur C9 mais ça serait plus malin qu'UTP garde un 33** de plus.
Ou mieux, si l'on voulait faire propre (voeu pieux), on échangerait 3313, 3314 contre 3320 à 3322, 3340 et 3341 contre 3355 et 3356 avec le bloc 3342 à 3356 à UTS (C17 + 7), 3310 à 3319 à UTP (C9 + C17) et 3320 à 3341 à UTV (61, 2 et 3).
Ou mieux, si l'on voulait faire propre (voeu pieux), on échangerait 3313, 3314 contre 3320 à 3322, 3340 et 3341 contre 3355 et 3356 avec le bloc 3342 à 3356 à UTS (C17 + 7), 3310 à 3319 à UTP (C9 + C17) et 3320 à 3341 à UTV (61, 2 et 3).
ousseiniahamed
C9 a compte en Urbanway (3001 a 3012). donc pas besoin de 33xx sur C9. mais C7,C21 et C22 en manquent.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
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JM-C
Il n'y a pas de réserve sur C9 (12 voitures) et c'était officiellement prévu mais ça ne s'est pas fait.
Ça devait d'ailleurs être du provisoire car C9 devrait recevoir un four neuf dans la dotation d'UTP.
Je pense que les manques en 30** seraient tous résolus si la 46 ne recevait finalement pas de fours, C6 pourrait être équipé complètement (avec ces 6 là + celui prévu pour C9), 3013 en plus sur C9, 3014 à 3019 + 3020 à 3025 sur C13 (libère définitivement 3122), 3026 à 3042 sur C7, 3043 à 3054 sur C22, 3055 à 3065 sur C21.
Ce qu'il manque surtout à C21, ce sont les articulés en rétention à UTA (1010, 1012 et 2267), les UW18 pouvant aller sur C20 en échange des 2265 et 2266. Mais c'est un voeu de plus !
Ça devait d'ailleurs être du provisoire car C9 devrait recevoir un four neuf dans la dotation d'UTP.
Je pense que les manques en 30** seraient tous résolus si la 46 ne recevait finalement pas de fours, C6 pourrait être équipé complètement (avec ces 6 là + celui prévu pour C9), 3013 en plus sur C9, 3014 à 3019 + 3020 à 3025 sur C13 (libère définitivement 3122), 3026 à 3042 sur C7, 3043 à 3054 sur C22, 3055 à 3065 sur C21.
Ce qu'il manque surtout à C21, ce sont les articulés en rétention à UTA (1010, 1012 et 2267), les UW18 pouvant aller sur C20 en échange des 2265 et 2266. Mais c'est un voeu de plus !
ATAVI
Je voudrais rectifié quelques points sur le module du parc
Tout d'abord je vois que le 3349 était sur la 52 hors qu'il est que la 7 depuis 2 mois
Ensuite le 3112 est toujours sur la 7 aussi et non pas sur 52 pareil pour le 3344 ( mystère et boule de gomme) 😯😯😯
sebac22
À UTS en ce moment ça m'a l'air compliqué.
La 16 et la 67 tournent très régulièrement en 33** (3349 et 3352 souvent).
3344 et 3354 sur C11. Vaut mieux laisser comme ça a mon avis pour l'instant. Par contre les 3345 à 3348 tournent bien sur C17 tout les jours.
Des fours sont arrivés on va bientôt passer à UTPE et UTP. D'ici là on y verra beaucoup plus clair.
ousseiniahamed
Citation: sebac22
À UTS en ce moment ça m'a l'air compliqué.
À UTS en ce moment ça m'a l'air compliqué.
La 16 et la 67 tournent très régulièrement en 33** (3349 et 3352 souvent).
Pendant ce temps la C15 roule en 38xx Aujourd'hui. vue 3820 et 3823. et ça fait plusieurs week end que la C15 tourne le week end. Je me demande s'il sont pas affectée les 38xx a la C15 les week end.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
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JM-C
Mais la 3349 est bien sur la 7 dans le module du parc ! Je n'ai pas modifié.
La dernière feuille de parc que j'ai vue n'est pas à jour pour UTS donc je me base sur les ripages provoqués par les fours.
- la 3112 était prévue pour la 20, ils ont du la mettre provisoirement sur la 7.
- la 3146 était prévue pour la 7 (mais pas de 33**) donc elle est là en surplus.
- la 3344 était prévue pour la 52 (mais en réserve) donc elle peut aussi rouler sur C11 qui n'a pas de réserve. Je lui donne son affectation officielle.
- la 3354 (pas partie) est bien en ce moment sur C11 (en attendant la 3151 ?).
J'ai fait ces rectifications car aucune ne semble correspondre à des habillages farfelus.
52 = 3113 à 3121 + 3300 + 3342 à 3344 (12 + 1)
C11 = 3123 à 3127 + 3133 + 3148 à 3150 + 3354 (10 + 0)
7 = 3112 + 3146 + 3349 à 3353 (5 + 2)
C17 = 1316 à 1321 + 3345 à 3348 (8 + 2)
C11 n'a pas de réserve (mais c'était prévu comme ça) alors que la 7 en a 2 (prévu 0).
Quand la 31 sera totalement équipée en fours on y verra plus clair, en particulier si les 3349 à 3353 vont à UTV (98 + 61) en échange des 3151 à 3154 (si 3112 reste sur la 7). UTV doit en garder au moins 4 pour la 66 et la 20 (si 3112 pas mutée).
La dernière feuille de parc que j'ai vue n'est pas à jour pour UTS donc je me base sur les ripages provoqués par les fours.
- la 3112 était prévue pour la 20, ils ont du la mettre provisoirement sur la 7.
- la 3146 était prévue pour la 7 (mais pas de 33**) donc elle est là en surplus.
- la 3344 était prévue pour la 52 (mais en réserve) donc elle peut aussi rouler sur C11 qui n'a pas de réserve. Je lui donne son affectation officielle.
- la 3354 (pas partie) est bien en ce moment sur C11 (en attendant la 3151 ?).
J'ai fait ces rectifications car aucune ne semble correspondre à des habillages farfelus.
52 = 3113 à 3121 + 3300 + 3342 à 3344 (12 + 1)
C11 = 3123 à 3127 + 3133 + 3148 à 3150 + 3354 (10 + 0)
7 = 3112 + 3146 + 3349 à 3353 (5 + 2)
C17 = 1316 à 1321 + 3345 à 3348 (8 + 2)
C11 n'a pas de réserve (mais c'était prévu comme ça) alors que la 7 en a 2 (prévu 0).
Quand la 31 sera totalement équipée en fours on y verra plus clair, en particulier si les 3349 à 3353 vont à UTV (98 + 61) en échange des 3151 à 3154 (si 3112 reste sur la 7). UTV doit en garder au moins 4 pour la 66 et la 20 (si 3112 pas mutée).
ATAVI
Citation: JM-C
Mais la 3349 est bien sur la 7 dans le module du parc ! Je n'ai pas modifié.
La dernière feuille de parc que j'ai vue n'est pas à jour pour UTS donc je me base sur les ripages provoqués par les fours.
- la 3112 était prévue pour la 20, ils ont du la mettre provisoirement sur la 7.
- la 3146 était prévue pour la 7 (mais pas de 33**) donc elle est là en surplus.
- la 3344 était prévue pour la 52 (mais en réserve) donc elle peut aussi rouler sur C11 qui n'a pas de réserve. Je lui donne son affectation officielle.
- la 3354 (pas partie) est bien en ce moment sur C11 (en attendant la 3151 ?).
J'ai fait ces rectifications car aucune ne semble correspondre à des habillages farfelus.
52 = 3113 à 3121 + 3300 + 3342 à 3344 (12 + 1)
C11 = 3123 à 3127 + 3133 + 3148 à 3150 + 3354 (10 + 0)
7 = 3112 + 3146 + 3349 à 3353 (5 + 2)
C17 = 1316 à 1321 + 3345 à 3348 (8 + 2)
C11 n'a pas de réserve (mais c'était prévu comme ça) alors que la 7 en a 2 (prévu 0).
Quand la 31 sera totalement équipée en fours on y verra plus clair, en particulier si les 3349 à 3353 vont à UTV (98 + 61) en échange des 3151 à 3154 (si 3112 reste sur la 7). UTV doit en garder au moins 4 pour la 66 et la 20 (si 3112 pas mutée).
Mais la 3349 est bien sur la 7 dans le module du parc ! Je n'ai pas modifié.
La dernière feuille de parc que j'ai vue n'est pas à jour pour UTS donc je me base sur les ripages provoqués par les fours.
- la 3112 était prévue pour la 20, ils ont du la mettre provisoirement sur la 7.
- la 3146 était prévue pour la 7 (mais pas de 33**) donc elle est là en surplus.
- la 3344 était prévue pour la 52 (mais en réserve) donc elle peut aussi rouler sur C11 qui n'a pas de réserve. Je lui donne son affectation officielle.
- la 3354 (pas partie) est bien en ce moment sur C11 (en attendant la 3151 ?).
J'ai fait ces rectifications car aucune ne semble correspondre à des habillages farfelus.
52 = 3113 à 3121 + 3300 + 3342 à 3344 (12 + 1)
C11 = 3123 à 3127 + 3133 + 3148 à 3150 + 3354 (10 + 0)
7 = 3112 + 3146 + 3349 à 3353 (5 + 2)
C17 = 1316 à 1321 + 3345 à 3348 (8 + 2)
C11 n'a pas de réserve (mais c'était prévu comme ça) alors que la 7 en a 2 (prévu 0).
Quand la 31 sera totalement équipée en fours on y verra plus clair, en particulier si les 3349 à 3353 vont à UTV (98 + 61) en échange des 3151 à 3154 (si 3112 reste sur la 7). UTV doit en garder au moins 4 pour la 66 et la 20 (si 3112 pas mutée).
Je vois plus clair merci pour l'info 😀
sebac22
Citation: ousseiniahamed
Citation: sebac22
À UTS en ce moment ça m'a l'air compliqué.
À UTS en ce moment ça m'a l'air compliqué.
La 16 et la 67 tournent très régulièrement en 33** (3349 et 3352 souvent).
Pendant ce temps la C15 roule en 38xx Aujourd'hui. vue 3820 et 3823. et ça fait plusieurs week end que la C15 tourne le week end. Je me demande s'il sont pas affectée les 38xx a la C15 les week end.
Non c'est juste un hasard. Ta bien des 31** qui roulent le samedi. La 35 roule aussi avec le 3821 (toujours marqué indisponible au fait dans le module de parc) très régulièrement mais il n'est pas affecté dessus c'est pour le faire rouler j'imagine je me demande si il va passé aux mines celui là.
Puis c'est des bus d'un pool spécial ils sont non affectable pour le moment. Dans quelques mois sûrement il faudra bien les réaffecter à un moment.
C'est assez compliqué d'y voir clair :-) entre les habillages douteux et les fours qui se font attendre.
D'ailleurs en parlant de la 20 si la 3138 est "non affecté" pourquoi ne pas l'envoyer sur la 20 avec la 3139 et la 3140 ?
UTV garde le 3158 et UTS récupère le 3122 tout en gardant le 3112. Et la ça fait de bons blocs :
UTS : 3101 à 3128 (échange avec le 3133 UTN et le 3146 UTV)
UTN : 3129 à 3137
UTV : 3138 à 3158 (si pas échangé avec des 33**)
D'ailleurs ils sont un peu embêter à UTV avec la 61. Ils voulaient remettre de l'ordre dans son parc mais impossible les 33** sont dispatchés.
JM-C
Oui mais UTV n'aura aucun 31** de réserve donc il faut mettre la 20 en 33** et si on veut éviter le panachage 31**/33** pour avoir des blocs uniques:
3101 à 3111 = 37 (10 + 1)
3112 à 3122 = 52 (11 + 1)
3123 à 3128 = 7 (5 + 1)
-----------------------------
3129 à 3137 = 9 (8 + 1)
-----------------------------
3138 à 3141 = 98 (4 + 0)
3142 à 3147 = 55 (5 + 1)
3148 à 3154 = 61 (6 + 1)
3155 à 3158 = 66 (3 + 1)
Taux de réserve: 12%
ce qui implique pour les 33**
3301 à 3309 = 88 (7 + 2)
-----------------------------
3310 à 3318 = C17 UTP (8 + 1)
-----------------------------
3319 à 3321 = 20 (3 + 0)
3322 à 3331 = 2 (9 + 1)
3332 à 3337 = 3 (5 + 1)
-----------------------------
3338 à 3346 = C17 UTS (8 + 1)
3347 à 3356 = C11 (10 + 0)
Taux de réserve: 11%
On pourrait aussi renvoyer la 3309 à UTP et tout décaler vers le haut pour donner un bus de réserve à C11.
mais on peut rêver à moins qu'ils nous lisent
3101 à 3111 = 37 (10 + 1)
3112 à 3122 = 52 (11 + 1)
3123 à 3128 = 7 (5 + 1)
-----------------------------
3129 à 3137 = 9 (8 + 1)
-----------------------------
3138 à 3141 = 98 (4 + 0)
3142 à 3147 = 55 (5 + 1)
3148 à 3154 = 61 (6 + 1)
3155 à 3158 = 66 (3 + 1)
Taux de réserve: 12%
ce qui implique pour les 33**
3301 à 3309 = 88 (7 + 2)
-----------------------------
3310 à 3318 = C17 UTP (8 + 1)
-----------------------------
3319 à 3321 = 20 (3 + 0)
3322 à 3331 = 2 (9 + 1)
3332 à 3337 = 3 (5 + 1)
-----------------------------
3338 à 3346 = C17 UTS (8 + 1)
3347 à 3356 = C11 (10 + 0)
Taux de réserve: 11%
On pourrait aussi renvoyer la 3309 à UTP et tout décaler vers le haut pour donner un bus de réserve à C11.
mais on peut rêver à moins qu'ils nous lisent