Salut

Le parc affecté représente quelquechose de différent du nombre de voitures en service.

HP = heure pointe ; HC = heure creuse ; M = matin ; A = après-midi ;
le premier nombre : le nombre de voitures en ligne (STD + ART)
le deuxième nombre : la fréquence moyenne

D'après ce que j'ai graphiqué pour la ligne 40 :
2010-2011
HPM HCM Midi HCA HPA Soir
8 4 5 4 9 1
10-15' 20' 10-25' 20' 8-12' 75'

2011-2012
HPM HCM Midi HCA HPA Soir
8 5 5 5 9 1
12' 20' 20' 20' 12' 75'

On le voit, le temps de roulage est un peu amélioré, étant donné que 5 voitures circulent en permanence en heure creuse.

Pour effectuer une comparaison efficace, il faudrait compter le nombre d'aller-retour et puis le nombre de PKO (place-kilomètre offertes), à savoir le nombre de places des bus multipliés par le nombre de kilomètres commerciaux parcourus. Cette grandeur mesure le niveau d'offre.

@ +

bipbip

Slt 1 autre exemple la ligne 27 tourne actuellement avec 10bus agora 12 mètre le 29aout métamorphoses totale de ctte ligne 27 (minibus et au totale 6 bus prévue au lieu de 10 actuellement égale 4bus en moin suffisant ou pa pour 1 bon service public de ctte ligne ?? A voire je doute fort :=! :=! [addsig]

Oki merci pour la réponse concernent la ligne 40 cs sympa Éric [addsig]

Resalut

Connaissant bien cette ligne (je l'emprunte assez régulièrement depuis au moins 20 ans) elle charge moins entre Cordeliers et Charpennes... Quelques points historiques :
- limitation à Foch-Métro entre juillet 92 et septembre 95 (restrictions budgétaires)
- sur certains horaires, début années 90 (les DF), une voiture sur deux terminait à Charpennes, l'autre à Foch-Métro, assurant une desserte plus fine...

Maintenant, pour le "segment" restant (Bonnevay-Charpennes), c'est une nette amélioration car grâce à C17, on aura un bus toutes les 10 minutes en journée (contre 13 actuellement) et 8 en pointe (actuellement, la pointe du soir on a un bus toutes les 14-15 minutes, et ce, depuis 16 ans !!!)

@ +

bipbip

Oui cs vrai j'avais zappe les périodes ou la 27 avait été limité a Foch et ne venait plus au cordeliers j'ai remarque quel charge pas mâle les matins vert 7h30/8h sur les Buers Villeurbanne puisque je prend cette ligne pour allée a l'école sécuritas rue Alfred brimons 2a3 fois part ans bon après c'est claire que les fidèles clients sons mieux renseigné que moi [addsig]

Message édité par : S-P / 26-08-2011 17:09

Salut

Rue Alfred Brinon !

J'ai passé 8 ans à l'école dans cette rue...

bipbip

Salut, est ce que tu peux faire un effort d'écriture et éviter le language "sms" car c'est illisible merci.
Fin du HS :)

+1

Je vais essayer mai c'est pas dit que j'y pense merci pou l'écriture :D [addsig]

Message édité par : S-P / 26-08-2011 17:11

Mise en service de la 2234 mais ... en habillage sur la 70 (v 04) alors que la 2809 tourne sur la 58 :paf

Sinon, la ligne 8 est morte aujourd'hui, la 2544 (meilleure voiture de la ligne) est sur la 27. Ça faisait 11 ans qu'on l'avait.

On notera que c'est un retour aux sources car elle avait débuté sur le 41.