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Mouvements de parc réalisés en 2015
4 Modérateur(s)
JM-C
Citation: Calou
Ah ? Il y a des affectations officielles à UTO ?
Ah ? Il y a des affectations officielles à UTO ?
Oui, mais ils ne les respectent pas pour diverses raisons.
La ligne 63 est officiellement en Citelis depuis 6 mois avec les ex-88 mais personne d'influent ne dit rien parce qu'ils roulent ailleurs, Oullins ce n'est pas Dardilly et pourtant le monsieur était candidat pour le Sytral.
En leur donnant 15 Citelis 1600 en plus, les habillages se verront moins car ça sera le même type de bus surtout s'ils leur affectent les 4 38xx qu'ils ont en prêt (le compte serait alors bon sans réserve)
rappel:
8 = 4 v en ligne
14 = 6 v
17 = 6 v
18 = 3 v
Total 19 (= 15 + 4)
La ligne 63 est officiellement en Citelis depuis 6 mois avec les ex-88 mais personne d'influent ne dit rien parce qu'ils roulent ailleurs, Oullins ce n'est pas Dardilly et pourtant le monsieur était candidat pour le Sytral.
En leur donnant 15 Citelis 1600 en plus, les habillages se verront moins car ça sera le même type de bus surtout s'ils leur affectent les 4 38xx qu'ils ont en prêt (le compte serait alors bon sans réserve)
rappel:
8 = 4 v en ligne
14 = 6 v
17 = 6 v
18 = 3 v
Total 19 (= 15 + 4)
UrbanWay88
En même temps la 88 à plus de bus que de voiture en ligne donc autant faire rouler le reste des bus non ?
Et le temps que c'est tout des 16xx pourquoi se cassé la tête à mettre tel bus sur tel ligne exclusivement ?
__________________________________
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
ATAVI
Il faut aussi qu'il remettre de l'ordre sur les 33xx pour avoir une bonne logique
3310 à 3321 C16
3322 à 3333 2
3334 à 3340 3
3341 à 3345 7 peut être
3346 à 3356 C15
Et de mettre les 38xx restant sur la 40 ou d'autre en suivant la logique c'est qu'une supposition 😀
K-L
Citation: sebac22
Ouai mais bon pourquoi ce compliquer la vie à faire des habillages si ils roulent tous à peu près bien? 88 en 33**, 15 en 26**, les autres lignes avec leurs 16** respectifs, K-L avait bien réussi à faire quelques chose de propre :-? Là le matos est plus que correct et c'est toujours le bazard, je sais que c'est pas si simple mais quand même :-? Si les autres dépôts y arrivent pourquoi pas UTO il y a tellement de pannes que ça? :-o
Ouai mais bon pourquoi ce compliquer la vie à faire des habillages si ils roulent tous à peu près bien? 88 en 33**, 15 en 26**, les autres lignes avec leurs 16** respectifs, K-L avait bien réussi à faire quelques chose de propre :-? Là le matos est plus que correct et c'est toujours le bazard, je sais que c'est pas si simple mais quand même :-? Si les autres dépôts y arrivent pourquoi pas UTO il y a tellement de pannes que ça? :-o
Compliqué à UTO, j'avais dû ruser constamment pour réussir à avoir à peu près quelque chose de propre.
Comme d'habitudé : pas de place, trop de panne et il faut jongler avec les bus de Thurins et Givors. UTO, c'est l'enfant pauvre du réseau pour ce qui est des habillages car c'est beaucoup trop le fouillis !
Passionné ;-)
sebac22
Citation: johncarter
vu aujourd'hui le 1644 sur 8 donc un 31XX va surment arriver
vu aujourd'hui le 1644 sur 8 donc un 31XX va surment arriver
Pas qu'un seul je pense sachant qu'UTA à presque tout ses urbanway
JM-C
Citation: citelis
1608 sur la 14.
1608 sur la 14.
Donc la 14 a théoriquement son compte avec la 1611 qu'elle ne gardera pas.
On devrait avoir:
1601 à 1603 = UTO 78
1604 à 1610 = UTO 14
1611 à 1618 + 1620 = UTO 63
1621 -> UTG (une réserve était prévue pour la 78)
1622 à 1640 = UTG 80, 81, 78
soit
1641 à 1647 = UTO 17
soit
1641 à 1644 = UTO 8
1645 à 1647 = UTO 18
Il devrait rester les 3953 à 3959 pour 17 ou 8 + 18 (+ 3944 en réserve ?) soit les ex 33
