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Nouvelle commande d'autobus
4 Modérateur(s)
kevinx69100
Citation : JoNaT
Ibou, attention, il ne reste plus qu'une seule série de Citelis 12 à venir, pour 2010/2011.
Ibou, attention, il ne reste plus qu'une seule série de Citelis 12 à venir, pour 2010/2011.
y aura combien de Citélis 12 ?
Ibou
Cela veut donc dire que les séries 31xx et 33xx vont bientôt faire leur retour...
Il restera 92 vh. à livrer après la livraison de 2009/2010, n'est-ce pas ?
On pourrait tabler sur 46 véhicules en 2010/2011, et 46 en 2011/2012, non ?
Ibou. ;-)
Il restera 92 vh. à livrer après la livraison de 2009/2010, n'est-ce pas ?
On pourrait tabler sur 46 véhicules en 2010/2011, et 46 en 2011/2012, non ?
Ibou. ;-)
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Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
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JoNaT
L'appel d'offre de 3 séries de Citelis 12 prendra fin avec la prochaine livraison en 2011 (on aura donc 38xx, 26xx et ??xx).
En 2012, ce sera un nouvel appel d'offre, et peut-être (même si j'en doute) un autre constructeur.
En 2012, ce sera un nouvel appel d'offre, et peut-être (même si j'en doute) un autre constructeur.
Alex
Mais la 93 elle va se retrouvé avec quoi quand les Citelis vont arrivé ?
Pas les euro €2 de la 47 vu qu'il n'ont pas de caméra.
Et c'est quand que le sytral va recommandé des line ?
Pas les euro €2 de la 47 vu qu'il n'ont pas de caméra.
Et c'est quand que le sytral va recommandé des line ?
Ibou
Pour ce qui concerne les Line, c'est la maintenance qui n'en veut pas...
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Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
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JoNaT
On est prêt de revoir des nouveaux lines sur le réseau. Ces modèles, bien que moins cher et légèrement plus capacitaires, sont des gouffres mécaniques...
La 93, à l'arrivée des 26xx, va recevoir les 3930 à 3935 en provenance d'UTV (le 3933 est déjà à UTA).
La 93, à l'arrivée des 26xx, va recevoir les 3930 à 3935 en provenance d'UTV (le 3933 est déjà à UTA).
JM-C
Les Citelis Line ne sont pas fiables, c'est presque au niveau des Cristalis !
La maintenance de la RATP se tire des plombs ....
Hier ou avant hier, un 22 a perdu ses roues arrière !!!
Le taux de pannes est impressionnant, on n'a pas ça avec les Citelis 12.
La maintenance de la RATP se tire des plombs ....
Hier ou avant hier, un 22 a perdu ses roues arrière !!!
Le taux de pannes est impressionnant, on n'a pas ça avec les Citelis 12.