8 visiteur(s) et 2 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
vendredi 16 octobre 2026Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 37 593 545
- Nb. de membres 625
- Nb. d'articles 351
- Nb. de forums 12
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» Le matériel »» Des nouvelles des bus d'UTN
Des nouvelles des bus d'UTN
4 Modérateur(s)
JM-C
Le coût de la réparation de la 2902 serait de ... 250 000 € soit le prix d'un standard :paf :paf :paf
K-L
Oui mais contrairement à un standard, on ne peut se passer de trolleys -> réparation obligée.
Passionné ;-)
JM-C
Est ce que le Sytral ou Keolis sont assurés auto ou sont-ils leur propre assureur dans ce domaine ?
913
Pour revenir un peu au sujet du nouveau parking a UTN, il y aura bien une station de lavage + une station carburant.
Il y aura 28 places articulés et 42 places Standards.
En sachant qu'il faut 3, 4 PR pour les JD, ont peux a peu prêt dire que la 70 & 58 auront 24, 25 Citélis 18 avec Atoubus Contre 8 actuellement.
Il y aura 28 places articulés et 42 places Standards.
En sachant qu'il faut 3, 4 PR pour les JD, ont peux a peu prêt dire que la 70 & 58 auront 24, 25 Citélis 18 avec Atoubus Contre 8 actuellement.
JM-C
Citation : JM-C
Un CR de C1 m'a dit que les autres ETB18 à diodes devaient venir à UTN.
Un CR de C1 m'a dit que les autres ETB18 à diodes devaient venir à UTN.
Citation : tommy69300
C'est bien vrai, parce que par exemple les 2901 & 2910 ont panne sur panne et ne montent pas la montée des soldats en autonomie. Donc les derniers ETB18 Diodes de la Soie vont venir a UTN en échange de premiers 2900.
C'est bien vrai, parce que par exemple les 2901 & 2910 ont panne sur panne et ne montent pas la montée des soldats en autonomie. Donc les derniers ETB18 Diodes de la Soie vont venir a UTN en échange de premiers 2900.
Ça on le savait depuis longtemps que les ETB18 à pastilles ne montaient pas la Montée des Soldats en autonomie.
C'est pourquoi sur la dernière génération, la génératrice est plus puissante.
Je pense que le Sytral va modifier les premiers 2900.
La 2910 est une véritable horreur, elle n'arrivait pas hier dans la Montée des Soldats à ... descendre :paf
Le CR a déperché puis a reperché à la Cite Inter.
913
Si modification dois y avoir, c'est maintenant qu'il faut le faire, et ne pas attendre que C2 soit en service. Et puis quand on sais le prix de réparation du 2902 (250 000€), le prix d'un rétroviseur Cristalis (3 000€). Une génératrice dois coûter très chère...et en Plus se n'est pas que 2, 3 Cristalis a changer mais 17...
JM-C
La 1925 n'a fait qu'un très bref passage sur C1.
Arrivée mardi, elle n'y sera restée qu'un jour ou deux.
Elle est tombée en panne à la Cité Internationale et est repartie en autonomie ... directement tout droit au dépôt de la Soie. En échange, le CR a ramené la 2907 qui se trouvait là-bas depuis la mise en service de C1 (problème de génératrice d'autonomie).
Je suppose que le problème a été résolu, car un ETB18 ne disposant pas de génératrice de secours n'a pas le droit de grimper la Montée des Soldats.
Par contre, je n'ai pas encore revu cette 2907 en ligne.
La 2911 n'est plus sur C1, mais je ne l'ai pas revue sur C 3.
Arrivée mardi, elle n'y sera restée qu'un jour ou deux.
Elle est tombée en panne à la Cité Internationale et est repartie en autonomie ... directement tout droit au dépôt de la Soie. En échange, le CR a ramené la 2907 qui se trouvait là-bas depuis la mise en service de C1 (problème de génératrice d'autonomie).
Je suppose que le problème a été résolu, car un ETB18 ne disposant pas de génératrice de secours n'a pas le droit de grimper la Montée des Soldats.
Par contre, je n'ai pas encore revu cette 2907 en ligne.
La 2911 n'est plus sur C1, mais je ne l'ai pas revue sur C 3.
913
le 2907 circule, mais généralement il est de nuit. Pour le 2911, il a sont rétro gauche arraché. Donc je ne sais pas quand il reviendra en ligne, sachant que se n'est pas la priorité des mécanos...