La C17 va toujours être remisée à UTS ?

Car un des vh qui devait être affecté à la ligne (1313) était à UTP en l’occurrence sur la 79 hier.

A moins que le bus va encore (ou a) bouger d'ici là ?

Message édité par : Timerfuller / 03-08-2011 23:03

Il y a aussi la 1309.

La C17 sera remisée à la fois à UTS et à UTP.
Retour à une exploitation mixte disparue depuis 10 ans.
Il y a d'autres cas (C18, C20).

Merci pour les explications. C'est pas mal le remisage des lignes par deux UT.

Ça permet de ne pas entasser les véhicules à UTS. D'ailleurs, je mer demande pourquoi la ligne est remisée à UTP et non à UTN (qui était le dépôt d'attache de la ligne 27. Il n'y a pas de place à UTN ?

C'est bien le problème, les dépôts ne sont pas extensibles, il y aura déjà 106 voitures à UTN.

Par contre, le double remisage pose des problèmes aux régulateurs lors des relèves (qui peuvent être à des points différents) ou des rentrées au dépôt (qui peuvent se faire à partir d'un terminus différent).

Pour C18 et C20 ce problème ne se posera pas car cela ne concerne que les renforts "scolaires".

En ce qui concerne les relèves d'UTP (pour l'ex 81- C17) je me demande où elles se feront ?

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2545 muté à UTN pour les JD. Vu sur la 27 aujourd'hui.

Mise en service du 1615 sur 88.

arrivé a UTPE du 2260 - 2265 - 2267 pour la 30 "C20" et du 3710 pour la 42 "C21"

Les choses s'accelèrent: 3834 sur la 58. Il ne manque plus que la 3845 d'UTPe pour que le parc de la future 38 soit complet.

Pour l'instant, les 3800 sont majoritairement sur la 58, des 1400 ayant été mutés à UTA pour la 93.

Retour du 3708 à UTPe ( vu sur la 49)

j'ai vue le 3845 sur la 58 aujourd'hui vers 13h40 a Square brosset.

Merci. Donc on les a tous.