oui mais les PR118 de perrache commence a fatigué eux aussi , il on du mal a montée choulans en pleine charge
" bienvenue a tous "
JM-C
Citation : S-P
oui mais les PR118 de perrache commence a fatigué eux aussi , il on du mal a montée choulans en pleine charge
Dans ce cas, on peut les mettre enJD et muter sur la 30 ceux de la 48, qui ont de plus des portes pneumatiques (et des caméras ?)
Message édité par : JM-C / 26-07-2007 18:34
Xavier
Il ne faut pas oublier que les 2301 et 2302 de la 48 ont déjà roulé sur la 30. Les 2303 à 2307 de la 48 ont bien des caméras.
Xav
JM-C
Citation : Xavier
Il ne faut pas oublier que les 2301 et 2302 de la 48 ont déjà roulé sur la 30.
C'est exact, lors de l'arrivée des PR118 sur la 30 (il y avait des PR180.2 avant: 2131 et 2133).
Anthony761
Alors je pense que sa va vous intéresser en passant devant les ateliers cet après midi, j'ai vu un citélis 380*qui était garer la bas donc es ce une bonne nouvelle??Vont ils bientot arriver?
Ibou
Ouahouh Antho !!!
Et à quand les 7700 ? On peut toujours réver...
By ibou69100, shot with PENTAX Optio L30 at 2007-07-26
Anthony761: ils vont sûrement commencer les test du véhicule puisque c'est un modèle EEV.
Ibou: magnifique photo ;-)
Passionné ;-)
JM-C
Magnifique photo, mais il faut me prouver que le matériel Volvo est meilleur que celui d'Irisbus. A priori, non.
A la RATP, il n'y a que les MAN qui ne posent aucun problème.
Les pire: les Citaro. Il y en a encore un qui a brulé en ligne il y a un mois ou deux, mettant le feu au passage à une villa.
Il y a une video sur le forum Busparisiens, si ça interesse quelqu'un je rechercherai le lien.