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mardi 13 octobre 2026

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Mouvements de parc réalisés en 2015

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
sebac22 sebac22icon_post
UTN va peut être recevoir tout les 31** (sauf 3355 et 3356)ex C7/C22?
JM-C JM-Cicon_post
C5 = 9 voitures (au parc), 7 en ligne
9 = 8 voitures (au parc et en ligne)
38= 8 voitures (au parc), 6 en ligne depuis 1 an => 7 v suffiraient + 1 pour C4
TOTAL = 25
si tout en 31xx: 3123 à 3147, le compte serait bon

à voir si UTA ne mute pas sans aucun ordre des bus en parfait état de marche ?

Bon cette solution permettrait d'envoyer les 16xx de la 9 (qui vont bien !) sur la 14 et à la 7 de garder les siens. Mais j'en doute un peu.
sebac22 sebac22icon_post
Citation: JM-C

C5 = 9 voitures (au parc), 7 en ligne
9 = 8 voitures (au parc et en ligne)
38= 8 voitures (au parc), 6 en ligne depuis 1 an => 7 v suffiraient + 1 pour C4
TOTAL = 25
si tout en 31xx: 3123 à 3147, le compte serait bon

à voir si UTA ne mute pas sans aucun ordre des bus en parfait état de marche ?

Bon cette solution permettrait d'envoyer les 16xx de la 9 (qui vont bien !) sur la 14 et à la 7 de garder les siens. Mais j'en doute un peu.
 
Ça m'etonnerait vue que tout les 31** qu'on a roulent tous parfaitement. Je vais essayer de voir de mon coté comment ils sont muté ;-)
ATAVI ATAVIicon_post
Ça reste à voir 
Si c'est ça où iront les 38xx ???
sebac22 sebac22icon_post
Citation: ATAVI

Ça reste à voir 
Si c'est ça où iront les 38xx ???
 
C'est une autre histoire à vaise peut être 
JM-C JM-Cicon_post
Il y a en effet de fortes chances que les 3800 aillent à Vaise pour la 61 et la 55.

Il ne reste plus que deux 2600 (2646 et 2642) à UTV qui devait en conserver 3 pour la 61. Mais si C13 repasse en trolleys il est bien possible qu'ils aillent aussi en réserve ETB12.

La 55 et la 61 étaient prévues en 3800 (11 voitures), ceux qui devaient aller sur la 55 sont sur la 40, donc les 9 qui sont à UTN (3813, 3833 à 3838, 3844 et 3845) avec les 3810 et 3811 qui étaient prévus quand tous les C23 seront rénovés (3801 à 3809 + 3829 du pool en réserve).

La C20 récupèrerait donc comme prévu les ex C6 (3313, 3314, 3339, 3341) + 3355 et 3356.

Tout ça se tient et serait même plus logique que la première mouture. Et enfin Alsace ne serait plus le seul dépôt à n'avoir aucun Citelis standard à diodes !

Mais ce ne sont que des pronostics. Cependant rappelez vous que la 3143 avait fait ses 3 premiers jours sur la 9 et la 3123 est sur la 38.


sebac22 sebac22icon_post
Je pense avoir des infos assez rapidement le chef d'atelier d'UTA doit en savoir quelque chose à mon avis.
Visiteur Visiteuricon_post
Hier le 3123 a rouler sur C5 
Aujourd'hui le 3134 a rouler sur la C5 

3123 Muté le 21/10/2015
3134 Muté le 22/10/2015
3141 Muté le 19/09/2015
3143 Muté le 17/09/2015
[addsig]
ATAVI ATAVIicon_post
C'est joli tout ça mais j'espère qu'il vont remettre de l'ordre dans ce bazar car les reste des 38xx qui sont éparpillés  (3815 à 3822) iront où et de remette aussi les séries en place éviter les gros panachage 😯
Et la C11 ne touche pas au série 31xx? 
JM-C JM-Cicon_post
Si les 1600 de la 9 vont sur la 14 ça comblerait les trous de cette série.

Pour C11, c'est une énigme, personne ne fournit d'info pour UTS.


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