à noter que le 3606 est toujours pas revenu donc ça fait déjà 4 bus en moins pour UTO.

Cet histoire de pompe à UTO est belle et bien encore d'actualité, seulement, pour un bus et temporairement, je pense qu'ils arrivent à s'en sortir pour le 1338.
Ce n'aurait pas été facile avec une dizaines de bus 365 jours par an!

Oui je me posais la question à propos de la pompe. Aucune amélioration, sur ? Ca fait quand même tout de drôle de voir un Line €3 sur les lignes d'UTO !

Dommage, je ne l'ai pas vu (et personne a de photos :-( ).

Pour la pompe, ils le passent à celle des Citelis 18, c'est pas grave, il faut juste y penser.

C'est quoi l'histoire de la Pompe Oullinoise ? :-P

A UTO, il y a 2 pompes : la pompe "normale" (€1, €2) et la pompe €3.
La pompe "normale" est située à droite (les bouchons de réservoir sur Agora sont à droite) mais la pompe €3 n'a trouvé place qu'à gauche. Donc du mauvais côté des bouchons de réservoir (car sur Citelis, c'est comme sur Agora).
Les 2011 à 2015 ont donc reçu cette modification à leur arrivée, pour pouvoir faire le remplissage du réservoir depuis la gauche du véhicule.
Malheureusement, pour des raison de composants techniques, ceci n'est pas possible sur un Agora ou Citelis standart. Le Sytral doit bien ce servir de cet argument pour ne pas envoyer à UTO des bus plus récents ("oui mais la pompe est mal situé...").
Bref, vivement le nouveau dépôt Oullins à la Saulaie, où là, j'espère qu'ils auront réfléchit à la place des pompes!

ont qua a se mettre du bon coté en se mettant-a contre-sens enfin, si c' est possible :#

Je confirme pour le 3438 sur la 8, voilà la bête :

http://img411.imageshack.us/my.php?image=3438sur8zu0.jpg

Ils auraient pu le mettre sur la 14 (qui a encore des R312). C'est une horreur ce 3438, toujours en pannes (portes principalement) quand il roulait sur la 70.

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Ce 3438 (et le 3439 vu hier sur la 59E)) doivent en fait être des bus de la DST, ce qui était indiqué sur le fichier du parc de mai.

Message édité par : JM-C / 02-09-2008 19:24

D'après un CR de la 8 que je connais bien, le 2542 serait affecté à la ligne en échange du 2525 qui serait utilisé comme réserve joker, même en JD. Affectation provisoire (en attendant le retour des bus agence) ou définitive ? l'avenir nous le dira.

Je l'ai pris ce matin et j'ai donc décidé de lui tirer son portrait:





NB: devant se trouvait le 2550 en panne de compresseur et en instance de remorquage.