Rayan: il est écrit nulle part que tout les 1500 viennent a UTO...
Pour le 1503, il est déjà reparti ;)

pas tous ligne 9 possède des 15xx

Exact, les 1501 à 1509 sont prévu pour la 9, 1510, 1512 à 1520 sur la 63 et le reste sur la 25. Après tout peut changer...

Je pense qu'au final tous les 1500 iront bien à UTO mais après la mise en service de tous les 3300 et l'électrification de C13 (qui libèrera des 2600). Les ART sur C21 libèreront quelques Citelis (peut-être pour équipement partiel de la 25 ?).

Vu la vitesse de mise en service des 3300 (aucun depuis la mi-septembre) on peut attendre encore longtemps

Le 2248 d'UTO en pret chez UTA hors service pour un petit moment car il a un pare brise et trois vitres brisées et c'est arriver mardi sur la C12 si je ne me trompe pas ...... :-(

Le pare brise et 8 vitres brisées exactement... Je l'ai vu le soir même après le caillaissage intensif aux Minguettes et je confirme que c'est pas beau à voir. De plus sur un autre bus de la C12 (2112 je crois) le pare brise à saute et le CR à été hospitalisé pour un bris de verre dans l'oeil... La soirée du 20/11 à été rude à UTA

Encore un articulé en moins a uto ...

Pour en revenir aux articulés d'Oullins il y a donc le 2250 que K-L nous a signaler, plus le 2248 que R312 forever nous signale HS

La 2244 est toujours présente, mais pas suffisant donc il doit y avoir un standart qui roule.


Message édité par : Alex / 21-11-2013 10:35

il y'a eu un accident aujourd'hui aussi avec un articulé d'UTO mais je ne sais pas si c'est grave ou pas et c'est du aux chutes de neige en début de soirée :-?

Salut
En effet, le 2252 s'est retrouvé en portefeuille juste avant d'arriver au pont de la mulatière.
Je ne sais pas s'il y a eu de la casse, mais je crois que le 2252 est rentré dans le 3815 qui était juste devant lui, et donc aussi immobilisé.
Après, à Bellecour, j'ai vu le 1513 avec les feux de détresse, à vide, probablement en rade :/