Carrément , UTO prête un bus a Audibert . Alors qu'ils sont limite

Le 2250 est retournée sur la C10 ce matin !
Message édité par : UrbanWay88 / 22-05-2014 09:39

Bus64 : en attente des GX je pense. vu que les Europolis ne circulent plus (à part le 3201 parfois), ça fait limite. Le 3507 étant toujours HS, le 3510 est à UTO pour la S9.

Vivement l'arrivée des GX137.

UrbanWay : parfois, c'est UTA qui envoie des bus (le 2110 la dernière fois), c'est donnant donnant. Hier le 3847 était sur la ligne C10.

D'après les CR d'UTN, ce sont bien des "10 m neufs" (c'est-à-dire des GX137) qui sont prévus sur la 27.
Plusieurs Oreos (tous ?) sont partis: vus 3508 sur N12, 3521 sur S1 et donc 3510 sur S9.
Donc en attendant, la ligne roule en standards avec un parc totalement hétérogène et des habillages.

Du 10 mètres ? Ce ne serait pas plutôt du Gx 137 L sa ? :)

Je ne pense pas, le GX137 L a une longueur de 10,75 m alors que le GX137 fait 9,52 m.

Je pense qu'on leur a dit 10 m pour arrondir.

Retour 3520 sur la 27

Retour du 3507 sur la S9, donc le 3510 est sans doute parti d'UTO

Vu le 3923 sur la 88, encore un prêt ou remplacement des 1300 et 1400?

2650 sur la 15 :-o :-o :-o
Pour UTO, avoir des bus à diodes est un évènement. J'espère qu'ils vont en recevoir d'autres et remplacer les 38xx pour moderniser le parc.

2229 en réparation à Irisbus Mions depuis la semaine dernière.