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Index du forum »» Le matériel »» Mouvements de parc officiellement prévus ou réalisés en 2016
Mouvements de parc officiellement prévus ou réalisés en 2016
4 Modérateur(s)
ousseiniahamed
Citation: Anthony761
Avec les travaux, la C15 n'aura pas d'articulé à la rentrée il seront sur C4 je crois ?
Avec les travaux, la C15 n'aura pas d'articulé à la rentrée il seront sur C4 je crois ?
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
La C15 sera bien en articules a la rentrée et ça été dit plusieurs fois en plus les horaires changent d'ailleurs t'a qu'a aller voir sur TCL.fr. C4 lui est en Cristalis ETB18 et je pense qu'il va le rester jusqu’à la fin des travaux Moliere.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
JM-C
Oui finalement C4 est en ETB18 et il n'en manque pas.
Et l'arrivée des ART sur C15 est bien annoncée pour la rentrée dans le dépliant du 8e (page 3).
Pour C15, il n'y a que 6 22** de prévus (panachage avec 4 20** qui sont déjà à UTS).
Pour C1/C2 il en était prévu 10 mais ça me semble beaucoup car il y a de la réserve sur les autres lignes en raison des horaires d'été:
C1 = 6 (+ 6)
C2 = 7 (+ 7)
C5 = 6 (-4)
C18 = 0 (-2)
70 = 4 (-4) avec une fréquence d'1 h en HCM
Il faudra donc 23 v en ligne le 11 juillet alors qu'il y a actuellement 21 Citelis 18 à Alsace (dont 2808 aux ACS). Les 2206 à 2213 suffiraient largement.
Et l'arrivée des ART sur C15 est bien annoncée pour la rentrée dans le dépliant du 8e (page 3).
Pour C15, il n'y a que 6 22** de prévus (panachage avec 4 20** qui sont déjà à UTS).
Pour C1/C2 il en était prévu 10 mais ça me semble beaucoup car il y a de la réserve sur les autres lignes en raison des horaires d'été:
C1 = 6 (+ 6)
C2 = 7 (+ 7)
C5 = 6 (-4)
C18 = 0 (-2)
70 = 4 (-4) avec une fréquence d'1 h en HCM
Il faudra donc 23 v en ligne le 11 juillet alors qu'il y a actuellement 21 Citelis 18 à Alsace (dont 2808 aux ACS). Les 2206 à 2213 suffiraient largement.
alexdu69
Bonsoir a tous,
Vu dans le chatbox que le 3124 aurait été vu sur la 37.
ligne c15 ma ligne préférée
sebac22
Prêt sûrement c'est un bus de la 9.
Message édité par : sebac22 / 08-07-2016 02:23
Il peut rester pour l'été UTN n'a pas de place apparament.
Message édité par : sebac22 / 08-07-2016 02:23
alexdu69
Citation: sebac22
Prêt sûrement c'est un bus de la 9.
Prêt sûrement c'est un bus de la 9.
Ok merci pour l'info
ligne c15 ma ligne préférée
JM-C
D'après un CR de la 9, des 31** sont partis à La Soie et à Audibert en échange d'articulés.
A midi il n'y avait qu'un seul bus de la 9 sur sa ligne (3127) et sinon que des ex C5 (3132, 3133, 3134 et 3136). Par contre la 3125 était sur la 9 hier.
Il est possible que les 3137 et 38 soient retournés à UTA pour l'augmentation d'offre de C7, les 3135 et 36 vont peut-être suivre ?
Pour UTS il faut voir si c'est un prêt pour l'été (C11 ?) en attendant qu'UTN envoie des ART pour C15 ou si c'est du définitif (sachant que C11 a 10 v en ligne à la rentrée et que les seuls C15 ne suffiront pas).
Je verrais bien à la rentrée 3123 à 3125 sur 52 (pas de chance, ils étaient tranquilles sur la 9), 3342 à 3354 sur C11, 3126 à 3134 sur la 9, 3135 à 3138 retour UTA mais ça peut varier d'un ou 2 bus.
Sinon UTS a muté la 2030 pour C1/C2. Etaient aussi prévus 2006, 2007, 2028 et 2029 mais comme je l'ai dit c'était surdimensionné en ne tenant pas compte des réserves des autres lignes en été.
A midi il n'y avait qu'un seul bus de la 9 sur sa ligne (3127) et sinon que des ex C5 (3132, 3133, 3134 et 3136). Par contre la 3125 était sur la 9 hier.
Il est possible que les 3137 et 38 soient retournés à UTA pour l'augmentation d'offre de C7, les 3135 et 36 vont peut-être suivre ?
Pour UTS il faut voir si c'est un prêt pour l'été (C11 ?) en attendant qu'UTN envoie des ART pour C15 ou si c'est du définitif (sachant que C11 a 10 v en ligne à la rentrée et que les seuls C15 ne suffiront pas).
Je verrais bien à la rentrée 3123 à 3125 sur 52 (pas de chance, ils étaient tranquilles sur la 9), 3342 à 3354 sur C11, 3126 à 3134 sur la 9, 3135 à 3138 retour UTA mais ça peut varier d'un ou 2 bus.
Sinon UTS a muté la 2030 pour C1/C2. Etaient aussi prévus 2006, 2007, 2028 et 2029 mais comme je l'ai dit c'était surdimensionné en ne tenant pas compte des réserves des autres lignes en été.
sebac22
Prêt de la 1628 sur 87 très bon bus (UTO à de la chance de les avoir)
Donc exit les 31** pour la 38 ?
D'un coté tant mieux dans ce cas la C7 et la C22 n'aurait pas le droit aux fours.
JM-C: le 2809 c'est un des 70 "daubé" ? Je l'ai pris sur C5 il avait la pêche dans les montées malgré ses 290ch.
Anthony761
Il y avait aussi le 1613 sur la 60. Je pense qu'ils étaient en réparation à UTA et ils les teste. Le 1603 est passé par UTA et à roulé sur la 48 après et il va mieux maintenant :)
JM-C
@ Sebac22
Non, les daubes c'est 2810 et 2812 (qui est parti à UTV), voire 2801.
Les CR disaient que c'étaient les meilleurs qui étaient partis à UTV (la 2812 c'est assez récent).
Pour le moment la 38 a toujours ses 38**, à voir si les 3844 et 3845 seront bien mutés à UTV mais peut-être pas tout de suite car la 70 est en STD l'été.
Non, les daubes c'est 2810 et 2812 (qui est parti à UTV), voire 2801.
Les CR disaient que c'étaient les meilleurs qui étaient partis à UTV (la 2812 c'est assez récent).
Pour le moment la 38 a toujours ses 38**, à voir si les 3844 et 3845 seront bien mutés à UTV mais peut-être pas tout de suite car la 70 est en STD l'été.