Et les 3800 de la 28, ils vont aller ou ?

Les 38XX vont surement rester a UTP.
La 29 ne touchera pas au citélis, elle est très bien en agora pour le moment.

Ça fait juste le compte:
30 (17)
19 (8)
21 (8)
40 (5)
43 (4)

Sont remplacés:
18 R312 => réforme 30xx
19 Agora Line (30 + 40)
5 Agora S

11 37xx vont sans doute aller sur la 49 (30xx -> reforme)
8 -> UTV ? 66 ? 98 ?
Les 5 Agora S -> 72 ? + ?

Restent encore en R312:
59E (7) à UTN
66 ou 98 (8) à UTV
93 et 94 à UTA (+ 50E, 76, 80, Zi).

La 28 va libérer 11 Citelis 3800, donc il restera des lignes en R312.

Je suppose que la 59E qui ne tourne qu'en HP et qui a des 3400 recevra un 3400 pour remplacer le 3036 et qu'elle restera en R312 jusqu'en mars 2011.
De même pour 76, 80 et Zi1.

Il est possible que les 3801 à 3811 aillent sur la 58 pour harmoniser avec les Citelis 18 à moins qu'ils n'aillent à UTA et qu'Audibert n'envoie des 1600 à Alsace.
Dans ce cas de figure, les 1401 à 1411 (ou 1406 à 1416) seraient libérés et pourraient:
- aller à UTA sur 93/94
- rester à UTN sur la 27 et 2706 à 2715 -> 93/94
- ou 7 passer sur la 41 (3946 à 3952 -> UTV 66 ou 98 ?) et 4 -> UTA

Bref, un tas de possibilités. Les paris sont ouverts.

Pour les 38XX je pense qu'il vont rester à UTP.
Avant de faire partir les 30XX en réforme, certains vont remplacer les derniers 33XX restant en JD et en pool rénov.
Normalement, il n 'y aurait plus de 33XX une fois tout les 26XX réceptionné.

J'oublie toujours les JD, mais il y aura quand même des 30xx réformés: il y a 28 33xx en JD sur LeL + 3 en FIMO (+ 3 31xx !!!) => 8 30xx réformés.

Pour les 38xx ils vont peut-être rester à UTP, mais le plus intelligent serait de compléter la 99 et la 36.
Pour la 58 j'ai entendu parler de Citelis sans précision et ce n'est qu'une rumeur, ce pourrait être des 1600 voire des 1500 si UTP garde les 3801 à 3811.
Mais il est vrai que la 58 charge et que des Citelis MPA lui feraient du bien.

Voici une partie des mutations officielles (je n'ai plus tout en tête) :

11 37xx ex30 => 49
6 37xx ex30 => 72
5 24xx ex40/43 => UTG
3930 à 3935 ex2/3=> UTA 93 (le 3933 y est déjà)
25xx sur la 94 (incertain)

restent en 34xx : 98, 59E

L'affectation des articulés vus LEL est confirmée.

Merci JoNaT ! J'avais oublié les 30xx de Givors.
Je suppose que ce seront les 2446, 2447, 2448, 2455 et 2456 qui partiront à UTG et
2421 40 -> 31
3901 + 3902 40 -> 3
2520 à 2522 72 -> 2
34xx -> 66
Les 25xx pour la 94, ils viendraient de la 34 ?
1611 à 1618 + 3801 + 3802 + 1524 à 1526 -> 34 ?
3803 à 3814 -> 99
3815 -> 12 (aucun bus de réserve) ?

Est-ce que ce que tu as ecrit est officiel JM-C?
et pour les lignes 40 et 43 j'ai deux petites questions :
1. est-ce que le parc des citelis 12 de la 40 et la 43 vont être jumelées comme les agora L?
2. la 43 va recevoir 4 citelis qui vont remplacer les R312 et Agora S mais ça veut dire qu'elle va garder son PR118 2308 ?

Message édité par : kevinx69100 / 29-04-2009 14:07

pour les glissements des bus avec l'arrivée des nouveaux bus il n"y a rien de sur

Du Line €2 sur la 93, j'aime beaucoup ! :-P