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Mouvements de parc
4 Modérateur(s)
JM-C
Citation : K-L
Boulette corrigée, merci ;-)
Concernant les bus aux gaz, il y a malheureusement des nomred 'implantation de dépôt qui font qur Lyon neut pas en avoir dans son parc de bus.
Boulette corrigée, merci ;-)
Concernant les bus aux gaz, il y a malheureusement des nomred 'implantation de dépôt qui font qur Lyon neut pas en avoir dans son parc de bus.
Les bus au gaz sont interdits en ville et dans les dépôts couverts. Ils ne peuvent être remisés qu'en banlieue et à l'air libre. A Paris il y en avait au dépôt d'Aubervilliers et il y en a encore à Créteil (près du carrefour Pompadour, là où la LGV rejoint le triage de Villeneuve St Georges).
AoF-Neptune
Citation : JM-C
Les bus au gaz sont interdits en ville et dans les dépôts couverts. Ils ne peuvent être remisés qu'en banlieue et à l'air libre. A Paris il y en avait au dépôt d'Aubervilliers et il y en a encore à Créteil (près du carrefour Pompadour, là où la LGV rejoint le triage de Villeneuve St Georges).
Les bus au gaz sont interdits en ville et dans les dépôts couverts. Ils ne peuvent être remisés qu'en banlieue et à l'air libre. A Paris il y en avait au dépôt d'Aubervilliers et il y en a encore à Créteil (près du carrefour Pompadour, là où la LGV rejoint le triage de Villeneuve St Georges).
A Strasbourg les bus au GNV sont stockés dans la ville intra muros, mais bien à l'air libre. Sur 3 dépôts 2 en hébergent et l'un des deux dépôts est entouré d'habitations.
Idem à Colmar qui n'achète plus que des GNV depuis 2 ou 3 ans. Le dépôt n'est pas couvert mais au milieu des habitations.
Peut être y a t-il une réglementation particulière en Ile de France
JM-C
Citation : AoF-Neptune
A Strasbourg les bus au GNV sont stockés dans la ville intra muros, mais bien à l'air libre. Sur 3 dépôts 2 en hébergent et l'un des deux dépôts est entouré d'habitations.
Idem à Colmar qui n'achète plus que des GNV depuis 2 ou 3 ans. Le dépôt n'est pas couvert mais au milieu des habitations.
Peut être y a t-il une réglementation particulière en Ile de France
A Strasbourg les bus au GNV sont stockés dans la ville intra muros, mais bien à l'air libre. Sur 3 dépôts 2 en hébergent et l'un des deux dépôts est entouré d'habitations.
Idem à Colmar qui n'achète plus que des GNV depuis 2 ou 3 ans. Le dépôt n'est pas couvert mais au milieu des habitations.
Peut être y a t-il une réglementation particulière en Ile de France
Il y a surtout que les dépôts STIF/RATP intra-muros sont tous couverts et anciens. Lebrun et Croix-Nivert sont bordés de rue étroites, Point du Jour est surmonté de logements et de plus est dans le XVI° (Porte de Saint-Cloud).
JoNaT
Concernant le JD78, UTN et UTV se le partagent. UTN avec le 1200 en priorité, UTV avec un 30xx (vu 3003).
JM-C
Quelles sont les affectations des 2506 à 2516 actuellement ? La 34 est en Citelis (Line et 12), la 9 doit en avoir 4 (2513 à 2516 ?), quel est le parc de la 26 ?
Quels sont les 27xx mutés ?
Quels sont les 27xx mutés ?
S-P
le 3730 est a la soie donc mutation de celui d'UTP a UTS
3407 reparti a sont dépôt UTV
3407 reparti a sont dépôt UTV
" bienvenue a tous "
JM-C
Citation : S-P
le 3730 est a la soie donc mutation de celui d'UTP a UTS
3407 reparti a sont dépôt UTV
le 3730 est a la soie donc mutation de celui d'UTP a UTS
3407 reparti a sont dépôt UTV
Le 3730 roule sur la 37 depuis le 29 avril !!!
Regarde les mutations au 30/04 sur le module du parc.
S-P
alors le 3730 est de retour a UTP je l'est vu tout a l'heure sur la 23
et 3091 est pret pour etre muté d'UTPe A UT?????
et 3091 est pret pour etre muté d'UTPe A UT?????
Message édité par : S-P / 31-05-2010 11:50