Je pense que c'est la sécu car ils ouvrent les portes manuellement.

Curieusement, chaque fois que je prends le C3 je tombe presque tout le temps sur la 2018 et je n'ai jamais remarqué ça. Donc ça vient du CR et sûrement du forçage des portes en position ouverte (mise HS de la tempo de fermeture) ou de la fermeture, ça faisait ça sur tous les €3 au temps du self, constaté dans les 1400, 1300 et 2000 d'UTN il y a plus de 10 ans.

Pour les 38xx en maintenance tu dois avoir les 3815 et 3821, ça fait un moment qu'ils ont pas rouler. Le 3818, je l'ai vu il y a 2 semaines sur la C22.

Pour le 2018, c'est le conducteur qui roule avec le bouton SECU enclenché avec tous les risques inhérents à ce mode de fonctionnement (plus aucun sécurité portes et risques de blessures si fermeture sur un passager).

Les conducteurs des lignes 11/12 ont aussi beaucoup tendance à rouler ainsi.

3815 et 3821 sont temporairement Hors Service en maintenance UTA [addsig]

3844 rénové à UTN vu hier soir à 22h10  [addsig]

re-immatriculé ou pas ?

je ne sais pas je verrai cela demain matin  [addsig]

402 AYC 69 donc je ne pense pas que cela a était changer  [addsig]

Non c'est bien sa plaque.

Comme ils ne touchent pas aux sièges (sauf sellerie) des 3800, ça confirme bien que la ré-immatriculation systématique n'est plus d'actualité.