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Mouvements de parc réalisés en 2015
4 Modérateur(s)
Anthony761
Pour les mouvements de la 63, le 1618 et le 1646 sont sur la 63 aujourd'hui. Le reste est partagé sur les autres ligne et UTG comme d'habitude :)
JM-C
C'était les mutations annoncées, la 3 récupérant les 1111 et 1112 (en période forte).
Il y a une question que je me pose, c'est que ces mouvements devaient se faire dans le cadre des travaux du C3, ce qui est le cas maintenant mais on est en période d'été et les ETB18 vont revenir à la rentrée, même avant.
Il n'y aura donc plus besoin de tous les 2000 actuellement à UTS et donc certains vont-ils rester en réserve des trolleys (C1/C2/C3) et transformés en self pour ne pas tous les équiper en même temps ? J'ose espérer qu'ils vont remettre le self pour 4 ans ...
Il y a une question que je me pose, c'est que ces mouvements devaient se faire dans le cadre des travaux du C3, ce qui est le cas maintenant mais on est en période d'été et les ETB18 vont revenir à la rentrée, même avant.
Il n'y aura donc plus besoin de tous les 2000 actuellement à UTS et donc certains vont-ils rester en réserve des trolleys (C1/C2/C3) et transformés en self pour ne pas tous les équiper en même temps ? J'ose espérer qu'ils vont remettre le self pour 4 ans ...
sebac22
Dans 4ans pour les 2000 sa sent la reforme de toute façon? Pas besoin en suite de remettre la MPa pour le coup.
À moins qu'ils soit échanger en cours de route par les futurs urbanway 18 :-?
sebac22
Citation: JM-C
C3 en MPA, ce n'est pas top.
C3 en MPA, ce n'est pas top.
Ce que je voulais dire c'est que si les 2000 sont remis en self, pas besoin à la fin des travaux de les remettre en MPa (ci celle-ci est conservée jusque là) vue qu'ils approcheront/seront en réforme.
Sinon pour la MPa tout à fait d'accord, mon père c'est récemment fait gueuler dessus car il n'avait pas ouvert la porte du millieu pour faire passer une pousette hors il n'y avait pas d'arrêt demandé et ils n'étaient que 2 à monter (Ligne C22 OK pire ligne d'UTA faut voir comment sa ce passe sur d'autre lignes..)
Pour en revenir à C3, le SYTRAL penche sur un projet de livrée qui équiperait les lignes "C" (par contre a voir ci celle-ci pourrait équiper les lignes C en thermiques sa poserait problème pour les habillages), peut être en rapport avec la rénovation à mi-vie des Etb18 du C3 et ça tombe plutôt bien puisque ceux-ci rouleront presque pas jusqu'en 2019.
mjjdu69
euh les 20xx en 2020 auront 14-15ans, ils seront pas réformés aussi tôt quand même
En-pied-sur-C17