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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

samedi 17 octobre 2026

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Mouvements de parc réalisés en 2014

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
citelis citelisicon_post
Citation : citelis 

Vu ce matin à 11h à la gare d'Oullins 3616 en panne alors qu'il était sur la 17. :paf  


Desolé, je me suis trompé j'ai pas mis mon message au bonne endroit :-( :paf
ousseiniahamed ousseiniahamedicon_post
Citation : K-L 
Les 3603, 3605, 3607 et 3608 sont réformés (actuellement à la Poudrette), le 2418, réformé, sert de pièces détachées tout comme le 1622 (qui lui n'est pas réformé).
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
 


On commence déjà a réformée des 36xx(qui ont des palettes) Alors qu'il reste des 24xx et 27xx a plancher bas en ligne commercial. C'est pas logique.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
JM-C JM-Cicon_post
Je ne pense pas qu'ils soient réformés, la 3603 était officiellement pool RNT-chassis il y a un mois, les autres ça doit être pareil.
K-L K-Licon_post
Oui, possible qu'ils soient juste stationnés (par contre le 3603 est pourri au niveau de poste de conduite, plus aucun éclrairage ne fonctionne).
Passionné ;-)
les9cles les9clesicon_post
Citation : K-L 

Antho : les 36xx que j'ai cités comme étant réformée sont stationnés à la Poudrette, ils ne sont plus présent sous le dépôt.

C10-7 : mouais, j'ai habillé une dizaine de bus hier soir pour la sortie de ce matin donc j'ai fini d'espérer que les bus rouleront sur leurs lignes. Comme j'y vois, ça donnera :

8, 14, 17, 18, 63 et 78 : 39xx avec du 36xx s'il faut
15, 88 : 13xx pour remplacer les 16xx et 38xx en panne.

Ca fait des mois qu'on fait ça, ça ne va pas changer pour tenter de respecter les affectations. Surtout qu'aucun des 39xx de Vaise n'a de caméra et cela nécessitera des habillages pour les nuits.

Pour les 1457 et 1461, ils vont sûrement les renvoyer quand la totalité des 13xx seront arrivés (à cette vitesse, d'ici la fin de l'année :-P ).

Les9cles : pour moi, les Citelis 3xx doivent rester sur la C6 suite à son passage sous le tunnel de la Cx Rousse, il faut des bus récents et peu émetteurs de particules (c'est pour cela que je vois bien des l'hybride sur cette ligne).
 
on ne parlait pas de "citélis 3xx" mais de la nouvelle série 33xx !!!
Shoubi Shoubiicon_post
Les9cles: Quand K-L à dis 3xx c'est pour les Citélis 33xx ;-)
Anthony761 Anthony761icon_post
C'est dommage que les 14xx restent pas à UTO, je la trouve bien cette série de bus avec les 13xx.
J'ai vu le 3734 (ex 45) sur la 98 tout à l'heure, mais comme ça change tout les jours c'est pas évident de savoir...

Pour les 36xx à la poudrette, je pense qu'ils sont en attente de mutation ou alors en attente qu'on leur pose un chronotachygraphe ?

Le 3603 a fait ses derniers tours pour UTO hier sur la 18 :'(
JM-C JM-Cicon_post
Il n'y a plus de JD à la rentrée, ils ne vont pas poser des chronotachygraphes pour 3 mois !
FighterDoc FighterDocicon_post
Citation : ousseiniahamed ..ou a UTV pour la 98?(qui perd en ce moment des 36xx)


Hum la 98 a déjà des véhicules avec palette UFR, ce qui n'est pas le cas de la 55, donc je verrais plutôt la priorité ici, sachant que c'est bientôt un équipement obligatoire.
sebac22 sebac22icon_post
pour ce qui est des ex C15 ils pourraient sûrement aller à UTA comme par exemple le 62/76 ou 87ou alors revenir à UTS pour équiper des lignes ZI par exemple


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