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Index du forum »» Le matériel »» rénovation de la série 3700
rénovation de la série 3700
4 Modérateur(s)
Anthony761
Citation : JoNaT
Rénov à UTP : vus aujourd'hui 3726/27/30. vu hier le 3724 à la cité internationale conduit par un mécano : départ en rénov?
Rénov à UTP : vus aujourd'hui 3726/27/30. vu hier le 3724 à la cité internationale conduit par un mécano : départ en rénov?
D'après une photo d'Ibou, le 3724 est toujours en ligne, donc je vois que le 3728 qui a pu partir.
Anthony761
Salut,
Vu vers la cité internationale, le 3739 qui rentrait de rénov.
Vu le 3743 en rénovation.
Vu vers la cité internationale, le 3739 qui rentrait de rénov.
Vu le 3743 en rénovation.
ricket
Salut
3739 de retour de rénovation a UTV sur ligne 20 / 22
Pas de nouveaux départ a ce jour a part les 3 cités plus haut
3739 de retour de rénovation a UTV sur ligne 20 / 22
Pas de nouveaux départ a ce jour a part les 3 cités plus haut
Appel de phare
K-L
Ce qui me fait dire que "vite et bien", c'est pas compatible, on doit avoir le service minimum pour la rénovation des 37xx.
Passionné ;-)
JoNaT
Je pense avoir un élément de réponse quand à cette rapidité de rénovation :
D'habitude, les rénovations se font en même temps que l'équipement de nouveaux bus et il y a donc moins de personnel disponible pour la rénovation. Is it a good answer?
D'habitude, les rénovations se font en même temps que l'équipement de nouveaux bus et il y a donc moins de personnel disponible pour la rénovation. Is it a good answer?
utp38
Citation : K-L
Ce qui me fait dire que "vite et bien", c'est pas compatible, on doit avoir le service minimum pour la rénovation des 37xx.
tout a fait on voit quelques défauts dans le 3725, bas de caisse mal ajustés+roue av droite non rénovésCe qui me fait dire que "vite et bien", c'est pas compatible, on doit avoir le service minimum pour la rénovation des 37xx.
en pied sur la C23
JM-C
Citation : utp38
Citation : K-L
Ce qui me fait dire que "vite et bien", c'est pas compatible, on doit avoir le service minimum pour la rénovation des 37xx.
tout a fait on voit quelques défauts dans le 3725, bas de caisse mal ajustés+roue av droite non rénovés
Ce qui me fait dire que "vite et bien", c'est pas compatible, on doit avoir le service minimum pour la rénovation des 37xx.
Le Sytral a cassé sa tirelire pour sa dernière commande de 10 ETB 18 pour C2 (marché eu:43257-2009 attribué le 13 février) et il n'a plus de sous. La preuve, les nouveaux plans du réseau banlieue minables sans fond de carte (sans la voirie) posés sur les abribus.